11月25日，隨著最後一方混凝土澆築完成，由中鐵（遼寧）本桓高速公路有限公司投資建設、中鐵八局承建的本桓高速二工區橋梁下部結構施工全部完工。這標誌著項目建設取得了階段性重大突破，為後續施工築牢根基、按下“加速鍵”。
施工現場 供圖 中鐵本桓高速二工區
二工區土建工程起訖里程K17+550～K38+832.5，線路全長21.347公里，有梁式橋25座，其中主線橋11座、匝道橋14座。主要工程量有樁基723根、承臺54個、係梁433道、墩臺573個、蓋梁188片，現已全部施工完成。
為確保橋梁下部結構能夠順利施工，項目部科學組織，合理安排，克服了複雜地質條件、惡劣天氣等多種不利因素，解決了橋區便道修築難度大、交叉施工干擾因素多以及協調工作要求高等難題。
為確保高空作業安全，項目制定了切實可行且針對性強的安全保障措施，強化安全與品質管理，定期開展培訓、安全演練，嚴抓施工各環節，推行整體吊裝工藝，有效解決了橋梁交叉施工佔用國道的時間和高墩施工安全管控難度大的等問題。
針對項目施工重難點，項目部採用多開點、鋪開面的方式，運用周例會、日對班會、單位工程施組、管理人員網格化等方式，積極開展技術攻關，堅持技術創新和管理創新，成立QC攻關小組，應用執行領導帶班制度，輪班值守現場，確保發現問題及時解決，認真落實“首件制”“三檢制”等制度，有效保障了橋梁下部結構施工高品質完成。
本桓高速項目將拉近瀋陽至本溪、桓仁通行距離，形成以瀋陽為核心的3小時交通半徑快速交通網。項目建成後將在助力提升本溪區位優勢、加強遼東地區與瀋陽等城市的經濟聯繫、促進區域一體化發展等方面發揮重要作用。（文 何婷婷）
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