12月27日，在大連登沙河通用航空産業園恒翼飛行營地，從長海烏蟒島起飛、裝載40公斤生鮮的一架縱列式雙旋翼垂直起降無人機，平穩降落至地面，標誌著垂直起降無人機在東北地區的首次跨海低空飛行圓滿完成，成功實現並正式開啟首輪大載重長航程海島低空物流場景驗證。

　　執行這次跨海低空飛行任務的飛行器是兩架縱列式雙旋翼垂直起降無人機，起降點分別設在大連灣碧海山莊低空經濟園區、登沙河通用航空産業園恒翼飛行營地。飛行器最大載重260公斤，最高能抵禦7級大風，最大飛行高度為6500米，可持續飛行500公里。

　　跨海島飛行是低空運輸中典型的“急、難、險、貴”應用場景之一。北方海島地區交通條件受限，飛行器需要面對冬季低溫、陣風等複雜氣象，還需應對海空運行耐鹽霧、抗腐蝕能力的考驗，對無人機及相關裝備提出了更高的技術要求。

　　“我們提前勘測起降場地，合理規劃空域航路，打通了遠距通信鏈路，空地密切協同保障，主備雙飛確保無誤，初步實現了政策支持與産業資源的有效對接。”大連低空經濟産業協會執行秘書長李慶武説。

　　本輪驗證由大連市交通運輸局指導，交通運輸部科學研究院、中郵無人機（北京）有限公司聯合實施，長海縣、大連機場集團給予場地支持和服務保障。在駐大連空中交通管理機構和民航有關管理部門的大力支持下，順利運行“雙驗證”飛行器，為環渤海區域開展跨海飛行奠定了堅實基礎。驗證工作將持續至2026年1月5日，對複雜空域下低空航路航線使用和精細化組織方式進行開拓性探索。

　　“未來，大連地區運行大載重長航程無人飛行器，會優先應用在突發醫療急救、海上救援、火情偵察等關鍵場景。經過充分論證並完善基礎設施後，我們有望通過無人機物流，大幅降低海鮮等高品質漁獲的運輸損耗，助力‘鮮達全國’，為大連海洋經濟與文旅産業賦能升級。”大連市交通運輸局航空處處長上官劍飛表示。（記者 王榮琦）