6月23日至6月25日，2026世界經濟論壇第十七屆新領軍者年會（夏季達沃斯論壇）在大連啟幕，本屆論壇以“規模化創新”為核心主題，人工智能成為全場最熱議題，數字AI與落地實體場景的具身智慧兩大發展路徑引發全球産業嘉賓深度研討。大連納思達汽車設備有限公司創始人畢克東受邀參會，圍繞AI賦能傳統汽車後市場、具身智慧機器人産業化落地、中國高端裝備出海等話題分享實踐成果。他表示，本屆達沃斯論壇對AI産業趨勢的研判，印證了企業深耕實體智慧裝備的發展方向，也為企業技術迭代、全球合作打開全新發展空間。

畢克東參加2026夏季達沃斯論壇 攝影 楊薇

　　本屆達沃斯多場分論壇聚焦AI落地難題，與會專家普遍達成共識：數字AI已進入存量競爭，能夠走進物理場景、替代高危重復性勞動的具身智慧技術，將成為AI規模化創新、創造實體經濟價值的核心抓手。這一行業趨勢與大連納思達八年轉型研發之路高度契合。

　　深耕汽車售後設備領域二十載的大連納思達，是國內汽車維修專用設備細分領域隱形冠軍，服務全國90余家整車廠。畢克東在論壇交流中坦言，七八年前企業洞察到汽車漆面維修行業難以化解的雙重痛點：一方面國內噴漆工平均年齡已達45歲，海外從業者年齡集中在55至65歲，未來5年至10年將出現持續性人才斷層，年輕人不願從事漆霧密閉環境作業；另一方面傳統手工噴塗作業職業病發生率比較高，修理廠需承擔高額工傷保障成本，行業轉型升級迫在眉睫。

　　瞄準這一剛需，企業毅然跨界轉型，聚焦具身智慧賽道，整合3D掃描視覺、運動控制、汽車噴塗多學科工藝，自主研發全自動汽車噴塗修復機器人，提出視覺機器人替代人工噴漆成套方案，並獲得中國、美國、歐盟發明專利，歷經兩代樣機試錯打磨，第三代産品于2025年正式投放市場。

　　依託AI驅動的全自動化作業體系，該機器人可通過3D相機對任意擺放的車身、零部件完成三維建模，依託雲端海量車型數據庫智慧識別，自動生成標準化噴塗軌跡，無需固定工裝即可完成漆面均勻噴塗。相比人工，設備噴塗精度、穩定性大幅提升，不良品率顯著降低，更核心的價值是實現人機分離，工人從有毒烤漆房轉移至室外電腦端操作，單人可管控多臺設備，徹底破解行業健康與用工雙重難題。

　　達沃斯論壇搭建的全球對接平臺，讓畢克東清晰看到國産具身智慧裝備的國際市場紅利。目前納思達噴塗機器人已在頭部新能源汽車品牌規模化應用，更有多家新能源車企同步推進落地；海外市場佈局提速，韓國、德國、法國、意大利、澳大利亞相繼設立各級代理渠道，某全球百年化工塗料巨頭主動洽談全球聯合推廣。

　　超出研發初期預期的是，依託通用化AI噴塗演算法，産品已拓展至液體車衣噴塗新賽道。

　　針對製造業擁抱AI、人機協同的行業爭議，畢克東提出自身産業思考：AI與機器人並非簡單淘汰工人，而是重構勞動模式。噴塗機器人上線初期一線工人曾存在抵觸情緒，但落地後從業者轉為設備調試、工件預處理等低危害輔助崗位，只是優化用工結構，契合歷次工業革命産業迭代規律。

　　紮根大連發展二十餘年，面對南方多地園區招商政策邀約，納思達始終堅定總部留在大連。畢克東介紹，大連作為老牌工業基地，機械、電氣自動化人才儲備充足，企業與大連理工大學、中科院瀋陽自動化研究所長期産學研合作，持續引進行業博士、頂尖技術專家；同時在蘇州設立研發分部，補齊北方AI視覺人才短板。

　　結合本屆達沃斯論壇釋放的産業信號，企業下一步AI技術規劃更加清晰。“明年將推出第四代噴塗機器人。”畢克東説道。

　　本次夏季達沃斯匯聚全球90多個國家和地區的1700余名各界嘉賓，為本土製造企業搭建了連結全球創新資源的橋梁。畢克東表示，論壇中各國企業家對中國具身智慧落地案例高度關注，更加堅定了企業以AI機器人輸出“中國智造”的信心。未來企業將持續深耕汽車後市場實體AI場景，依託達沃斯國際合作通道拓展全球代理與跨國産業合作，持續迭代智慧噴塗技術，推動汽車修補行業全面向數字化、標準化、智慧化機器人作業轉化，以具身智慧創新助力製造業高品質規模化發展。（文 楊薇）