7月10日，長征十號乙運載火箭在海南商業航天發射場發射升空。與以往不同，這次發射最引人注目的是在火箭升空之後，火箭的一子級（火箭最下面的第一級）成功實現了海上垂直回收，被一張巨大的“網”穩穩接住。這是我國首次成功實施運載火箭一子級可控回收，也是全球首次實現運載火箭海上網係回收。

　　此次回收，好比一支從高空落下的“大鋼筆”，精準地進入海面上一個不斷搖晃的“筆筒”裏。難度之大，可想而知。

　　海上回收，遠比陸地回收複雜得多。海面持續顛簸、鹽霧不斷侵蝕、火箭降落瞬間産生巨大衝擊力——每一個環節都是對設備的極限考驗。保障這次回收全程穩定運行的“大腦”和“神經”均來自瀋陽。

　　在此次任務中，航空工業瀋陽興華航空電器有限責任公司（以下簡稱“航空工業興華”）自主研製的兩款核心産品——電氣控制櫃和拉脫連接器，成功配套海上回收網係平臺。

　　電氣控制櫃如同整個回收平臺的“總指揮”，它統一控制著平臺上油站、油源、液壓等所有動力系統的運轉。為了應對海上的高濕、鹽霧和浪花飛濺，航空工業興華的工程師們給它設計了兩層“防護服”——雙層密封結構，防護等級達到IP65，通俗地説就是“潑水不進、鹽霧不侵”。櫃體還裝上了特製的“減震彈簧”，即便在火箭降落帶來的劇烈衝擊中，也能保證內部電氣系統穩如泰山。

　　拉脫連接器則像是回收平臺上的“快拆接頭”。它能在瞬間完成電氣連接的通斷，可靠性極高，無論風吹雨打、鹽霧侵蝕，都能保證信號傳輸萬無一失。

　　正是這對瀋陽“搭檔”的默契配合，才確保了火箭回收全程“指令傳得通、系統穩得住”。

　　航空工業興華是一家紮根瀋陽的老牌企業，1957年建廠，是中國航空工業集團旗下的專業防務電器研製生産基地。此次海上回收網係平臺的成功配套，再次彰顯了“瀋陽製造”在特種電氣配套領域的硬核實力。

　　從火箭發動機的關鍵部件到航空電器的核心裝備，瀋陽企業正越來越多地出現在中國航天的“配套清單”上。近年來，瀋陽航空産業集群已晉級國家先進製造業産業集群，航空航天城、臨空經濟區等重大平臺加速建設，“瀋陽製造”正在為中國航天貢獻越來越大的力量。（記者 黃超）