代表委員建議：客運車輛春節期間能否高速免費？

　　原標題：代表委員建議：客運車輛春節期間能否高速免費？

　　央廣網北京3月5日消息（記者紀儼玲）據中國之聲《新聞縱橫》報道，接下來我們把目光聚焦到代表委員們的議案、提案上來。在剛剛過去的春節假期，高速公路免費通行政策，給有車一族省了不少錢，但是根據規定，免費通行的車輛僅限于行駛在收費公路的7座及以下載客車輛。這樣一來，那些只能擠長途班車回家的農民工兄弟，不僅沒有享受到這份“免費通行大餐”，反而因為長途客車漲價，承擔更高額的車票錢。

　　目前，我國農民工數量已經增長到3億多人，農民工兄弟能否順利返鄉，關乎春運的整體形勢。全國政協委員、江西師範大學文化研究所所長王東林在今年的兩會上建議，春節假期客運車輛也應免費通行，讓農民工群體更好享受惠民政策。這個建議是否可行？其他代表委員又怎麼看？

　　“原來是215一個人，過節就會漲到280一個，我們五個人就多了375塊錢。路上比平時堵，多走了將近3個小時。肯定划不來唄。”

　　江西新餘的張裏根一家常年在深圳務工，今年春節坐長途大巴回家，可上浮的票價卻讓他有點心疼，張裏根感慨自己就享受不到高速公路的“免費通行大餐”：“我們買不起車的人好像就享受不到這個優惠。”

　　全國政協委員王東林關注到農民工群體的這個訴求，在今年全國“兩會”上他將提出相關提案，呼籲客運車輛春節期間也應享受免費通行，讓優惠政策惠及更多農民工。王東林説，買不起車一族回鄉過年還要承擔漲價壓力。如果對客運車輛實施免費、優惠，不就有讓利空間了嗎？同時核定享受了免費通行的這些長途班車，對這些乘坐車輛的農民工降低票價，這個優惠政策就優惠到更多人頭上去。

　　王東林表示，免費期間高速擁堵，這樣一來還可以鼓勵更多人“公交出行”，減少高速公路免費而帶來的交通壓力，可謂“一舉兩得”。    

　　這一免收客運車輛高速公路通行費的提案，有沒有得到其他代表委員的支持呢？全國人大代表、天津濱海新區清潔工薛海英為呼籲叫好，並建議推出“外來務工人員專用長途客車”。

　　薛海英説，現在每年農民工的返鄉成本至少要佔到全年收入的1/10。建議各省市，尤其是沿海經濟發達省市，應該在春運期間推出外來務工人員專用長途客車，並實施票價優惠。這樣既可以吸引更多外來務工人員為當地發展做貢獻，也可以減輕高鐵發展導致長途客運客流不足的問題；交通主管部門也應該減免農民工專用長途車的高速費，降低企業成本。另一方面，可以考慮在春節適當延長高速公路假日免費通行的時間，這樣既便於人們節日前返鄉，也利於分散車流避免擁堵。

　　但同時也有專家指出，由於客運車輛屬於經營性質，能否享受“免費通行政策”有待商榷，交通運輸部管理幹部學院教授張柱庭認為，大巴車本身是經營性質，讓它實現普惠制，如果坐它都享受某種優惠，不太符合産業的本性。考慮到農民出行的問題，目前政策已經讓農村客運確定享受了城市公交的政策，按照公益性，已經進行補貼了，所以那部分票價是低的。但是這種長途線路上的，目前還沒有達到這個水準。