原標題為：新春走基層 “氫”風徐來 “綠”動澎湃——走進天津石化藍氫項目施工現場

　　這幾天，位於濱海新區的天津石化藍氫項目“上緊發條”，進入裝置開車倒計時階段。全體建設者將其作為2024年開年的頭等大事，鉚足幹勁兒向前衝。

　　作為清潔能源體系的重要一員，氫能向“新”而生，雖為後起之秀，卻實力強大。在加快氫能産業發展的賽道上，擁有豐富氫能資源的天津石化積極佈局，厚植新質生産力，助力我市能源結構和産業結構優化升級。

　　記者在施工現場看到，大型裝置林立，管線縱橫交錯。大家頂著寒風在“鋼鐵叢林”間埋頭忙碌，臉頰被凍得通紅、手指不聽“使喚”，但加油幹的熱度絲毫未減。用他們的話説：“現在正是項目最吃勁兒的時候，所有工序都是關鍵環節，不敢大意！”

　　搶進度、保品質、抓細節，一場爭分奪秒的“攻堅戰”悄然打響：設備人員分工有序，負責儀錶聯校、機組試運、保冷材料安裝；工藝人員各司其職，聚焦流程優化改造、管線吹掃、氣密校驗……

　　“氣密校驗是開車前的必檢項。藍氫項目所有裝置的密封介面加起來有上千個，部分介面的位置非常隱秘，查驗起來難度大不説，如果哪處沒查到位，一旦出現漏點，會影響整個項目進度。”天津石化煉油部聯合三車間黨支部書記白震一邊説著，一邊和當班人員清點檢驗管線密封介面氣密性的試驗瓶，準備逐一核查。

　　記者跟隨他們來到裝置區，只見白震把試驗瓶中的檢測液慢慢噴在管線密封的介面處，見檢測液沒有任何反應，才放心去下一個點位。此時，另一組人員已爬上高高的平臺，趴在上面借著手電的光線看來看去，不放過任何一處狹小縫隙。

　　藍氫項目是天津石化繼燃料電池氫氣項目後的又一綠色環保項目。項目投産後，每小時可從天津石化煉油部副産含氫氣體中回收7973標準立方米、純度為99%的氫氣，既能提高氫資源利用率，又能大幅降低二氧化碳排放量，穩步推進碳達峰碳中和。

　　“氫”風徐來，“綠”動澎湃。“這些副産氫氣除了進入天津石化管網自用，還可以産出更高純度的氫氣。按照規劃，氫氣提純後將被作為生産燃料電池氫氣的原料。”天津石化煉油部聯合三車間副主任魏安慶介紹，燃料電池氫氣是一種綠色、高效、零碳排放的新能源，主要用於氫燃料電池車。目前，天津石化燃料電池氫氣項目年産能達2250噸，已成為華北地區燃料電池氫氣的主要供應商。（記者 王睿）