赤峰至天津港“公轉鐵”海鐵聯運班列開通。 本報記者 周偉 通訊員 李四航攝
4月16日，一列滿載貨值1100萬元的賴氨酸、蘇氨酸、味精等出口産品的72個標準集裝箱班列，從赤峰國際陸港發往天津港，運抵港口後裝船運往印度、斯裡蘭卡等國家和地區。此次開通“赤峰至天津港‘公轉鐵’海鐵聯運班列”，是天津港集團攜手赤峰市、中鐵瀋陽局集團以“公轉鐵”運輸結構調整，進一步降低綜合物流成本，服務蒙東經濟發展、服務赤峰市融入京津冀協同發展、深化綜合交通運輸體系改革要求的重要舉措，是蒙東地區連通國內國際“雙循環”海鐵通道取得的新突破。
班列全程實現“一單制”，赤峰市進出口企業提前用箱、簽發全程聯運提單，相對於傳統的公路運輸至港口端換裝方式，“一單制”海鐵聯運模式優化了貨物出口中鐵路+港口+海運的運輸方式，真正實現了“一個承運單位、一次結算、一份提單、一箱到底”的全程運輸模式，避免了傳統運輸模式的貨物換裝作業，保證海運箱源和艙位，有效降低出口企業全程物流成本和貨物破損率，推動運輸方式向綠色集約轉型。該班列在赤峰市直接為進出口企業提供貨物通關、出口退稅、班列直達等點對點一站式全程服務，“公轉鐵”貨物全程運輸時間縮短3天，有效降了低客戶綜合物流成本。
據介紹，三方合作將持續鞏固優化班列開行流程，每週開行一列並爭取納入國家圖定班列，促進赤峰市及周邊地區“公轉鐵”多式聯運能力的有效提高。（記者 李楊）
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