4月16日，德國總理朔爾茨結束了他三天的中國之行。這是其不到兩年內的第二次來華，此次訪華展現了德國怎樣的對華態度？如何看待此次訪問成果？又是什麼讓德國的企業來華發展的熱度持續不減？

　　朔爾茨：德中關係發展良好

　　兩次訪問德國在華企業，兩次與中國大學生交流，朔爾茨甚至還專門給自己安排了兩次與兩座不同城市親密接觸的“城市漫步”。他還把記錄其中國之行的視頻放到自己的TikTok賬號上，一系列的行動，展現著朔爾茨對於深入了解中國的願望。

　　在訪華行程最後一天，朔爾茨用兩個“良好”形容了他此次中國之行的感受，他説，“德中關係發展良好”，“對德中兩國企業界的緊密良好合作印象深刻”。在此行中，他明確表示反對“脫鉤”並用“最重要”“緊密”“雙方都從中獲益”等一些關鍵詞，形容兩國經貿往來。他還指出，德中合作對全球未來至關重要。

　　朔爾茨表示，我們也願意對此展開討論並展望未來，希望對話、互訪和交流能夠再次增加，也希望越來越多的德國人能夠前往中國。從這個意義上説，這是個好消息。

　　而我們也注意到，一段時間以來，歐洲頻頻搬出對華“去風險”論調，並對中國新能源裝備出口實施一系列調查。在德國去年出臺的全面闡述其對華政策及立場的“中國戰略”文件中，更一度鼓吹對華進行所謂“系統性競爭”和降低經濟依賴的必要性。

　　而朔爾茨在德國出臺“中國戰略”文件後九個月左右，就開啟對華訪問，專家分析指出，這背後是其希望向中國傳遞出一個信號，即德國所謂的“去風險”不等於“脫鉤”，德方希望在經貿領域深化合作，在全球治理領域能與中國一起推動相關問題的解決。

　　北京外國語大學歐盟研究中心主任崔洪建對《藍廳觀察》記者表示，朔爾茨總理他釋放出來的信號是德國作為一個整體、作為一個發達經濟體，它是不願意和中國去搞所謂的“脫鉤斷鏈”，也不願意去把中國作為一個“去風險”的目標。因為中德之間有實實在在的、範圍非常廣泛的巨大的共同利益。這次習近平主席在會見朔爾茨總理的時候尤其強調，雙方要從人類文明進步的高度來看待彼此的關係。我覺得這個實際上也是中方對未來中德關係發展的一個期待，就是中德關係不僅要有經貿合作的深度，也不僅要有人文交流的廣度，同時也要有建立戰略互信的高度。

　　務實合作助力

　　中德取得互利共贏新成果

　　16日，習近平主席會見朔爾茨時，談到中德關係多次強調“穩”。比如10年來，中德關係始終穩健發展；兩國關係必將繼續行穩致遠；兩國要攜手為世界注入更多穩定性和確定性。當前，中德已建立全方位戰略夥伴關係十週年，10年來，“務實”成為兩國合作的真實寫照，吸引著德國企業不斷把信任票投給中國，更助力著中德兩國不斷取得新的互利共贏的成果。

　　當前，中國已連續八年成為德國最大貿易夥伴，德國也一直是中國在歐盟最大的貿易夥伴。2023年在德國對外直接投資總額大幅下降的情況下，德國對華投資卻逆勢上揚，再創歷史新高。而近年來，中國在新能源領域的快速發展，更讓以可再生能源以及可持續發展為重要方向的德國，把中國當作不可或缺的合作夥伴。今年2月以來，即便面臨歐盟對華電動汽車進行所謂的“反補貼”調查，德國三大汽車廠商寶馬、奔馳、大眾依舊紛紛選擇佈局中國電動汽車市場，此次，朔爾茨訪問的兩家在華德企，也都是從事新能源以及可持續發展産業。16日，朔爾茨訪華即將結束之際，中德兩國又簽署了涵蓋自動網聯駕駛、循環經濟、瘋牛病防控、鮮食蘋果輸華檢疫等多項雙邊合作文件。

　　德國海外商會聯盟大中華區執行董事馬廷坤接受《藍廳觀察》記者專訪時表示，中國的市場非常巨大不容錯過。中國是德國企業正在並將繼續投資的巨大目的地。我認為，德國以及德國企業不會與中國“脫鉤”。中國企業正在各個領域發展得很好，而且變得越來越有創新力。現在在中國，我們必須保持競爭力並推動創新。

　　德國聯邦議院前議員亞歷山大·庫裏茨對《藍廳觀察》記者表示，中國是全球最為重要的參與者之一。我相信，中國對德國來説，不僅是必不可少的，同時我們也必須在許多事情上與中國保持緊密聯繫。我認為重要的是，在相互尊重和夥伴關係基礎上建立這種聯繫。

　　當前，對於遭遇經濟下滑和各種不確定性的德國以及歐洲來説，真正的“去風險”恰恰不應是“脫鉤”、降低依賴，而正是相反。只有拆墻、築路，以建設性的態度追求合作的最大公約數，並從長遠和戰略角度看待和發展雙邊關係，才能為歐洲各國以及世界注入更多穩定性和確定性。

　　製片人丨孫岩峰 章林

　　主編丨趙晶

　　記者丨黃達 黃惠馨 鄧麗娟 張爽 梁志瑋 王君君 張倩 余鵬

　　攝像丨梁治 劉鵬 張帆 劉春宏 孫慧升 郭恩友 周力