原標題為：天津—南美東直航新航線順利首航 共投入12艘14000標準箱船舶周班運營
5月6日，在天津港集裝箱碼頭，“中遠海運阿根廷”輪滿載著京津冀等地區的工程機械、電器等集裝箱貨物出海遠航，駛向南美洲的裏約熱內盧、桑托斯、伊塔普亞、納維根特斯等港口，標誌著京津冀地區近年來首條直航南美洲東海岸航線正式開通。這將進一步織密天津港覆蓋全球的集裝箱航運網絡，為京津冀地區外貿高品質發展再添新動能，為促進中國和南美新興經濟體的貿易增長多樣化和暢通國內國際雙循環貢獻津港力量。
此次開通的天津—南美東直航新航線，共投入12艘14000標準箱船舶周班運營，將為南美地區的大豆、鐵礦石、咖啡豆、可可、蔗糖、牛肉等産品進口和國內日用品、化工品、汽車及零件、鋼材、傢具等品類出口提供更加便捷的海上通道，使天津至巴西的交貨期從原先中轉的54天縮短至40天，冷箱裝載能力提升了81%。
據介紹，此條新航線重點靠泊巴西多個港口。今年是中國和巴西建交50週年，作為東西半球兩個最大的發展中國家和重要新興市場國家，中國已連續15年成為巴西第一大貿易夥伴，巴西是中國在拉美最大貿易夥伴和直接投資目的國。近年來中巴經貿合作蒸蒸日上，截至2023年中巴雙邊貿易額已連續6年突破千億美元。據天津海關統計，2024年第一季度，天津口岸對巴西進出口288.2億元，增長36.6%。其中，出口62.2億元，增長5.9%；進口226億元，增長48.4%。（記者 李楊 記者 周偉攝）
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