據美國《防務新聞》週刊網站近日報道，日本最近與國際供應商簽訂的無人車採購合同表明，自衛隊正計劃加大對無人作戰系統的投資。

　　日本防衛裝備廳表示，日本面臨人口老齡化問題，使得參加自衛隊的人數十分有限。而“通過利用包括無人車在內的無人設備，加強自動化、節省人力，是很重要的”。

　　△美國《防務新聞》週刊網站報道截圖

　　近日，德國萊茵金屬公司宣佈，向日本防務部門出售三輛“任務大師”SP型無人車。

　　△“任務大師”SP型無人車（圖自萊茵金屬公司）

　　總部位於愛沙尼亞的米爾雷姆機器人公司也表示，已經獲得一份合同，為日本陸上自衛隊提供三輛THeMIS履帶式無人車用於測試。

　　△THeMIS履帶式無人車（圖自米爾雷姆機器人公司）

　　中央廣播電視總臺環球資訊廣播《環球軍事報道》主編魏東旭介紹説，日本採購上述兩家公司的無人車，是希望在無人化地面作戰平臺領域佔據高起點。

　　萊茵金屬公司的“任務大師”SP是典型的軍用8輪無人車，美軍和英軍都已經小批量採購，用於測試和評估，據説在演習中的表現還不錯。“任務大師”SP無人車不僅可以執行偵察和運輸任務，還可以裝備配有重機槍的遙控武器站，或是70毫米制導火箭彈發射器，可以掩護步兵，為步兵提供近距離精準火力支援。

　　米爾雷姆機器人公司研發的THeMIS履帶式無人車很適合改造成小型的無人化步戰車，也很受西方國家軍隊的追捧。美國陸軍就對這種無人車比較關注。

　　日本選擇這兩種無人車作為測試對象，説明自衛隊正緊跟美軍的步伐，發展無人化地面作戰平臺，而且希望通過採購、技術引進或國際合作的方式，在這個領域擁有較高的起點。

　　魏東旭認為，日本大力引進無人車凸顯出自衛隊日漸膨脹的軍事野心。

　　首先是解決兵源匱乏的問題。現在日本年輕人參與自衛隊的積極性並不高，很多日本老百姓也認為日本現在的防務政策越來越危險，自衛隊的軍事動作越來越具有對外實施軍事介入的傾向。由於自衛隊擴充規模的難度較大，因此日本政府和防衛省希望通過引進無人車在一定程度上填補兵力缺口。

　　無人車應該會被日本自衛隊用於執行危險系數比較高的進攻性作戰任務。

　　素材來源丨環球資訊廣播《直播世界》

　　記者丨魏東旭

　　編輯丨單立娟 楊楠

　　簽審丨李嚴 江愛民