原標題：津杭兩地海關聯動完成異地評審 6艘津籍遠洋漁船出海非洲
日前，“遠漁967”等6艘船籍港為天津的遠洋漁船從浙江舟山國家遠洋漁業基地啟程，前往非洲幾內亞沿海開展捕撈作業。由於此前通過異地評審獲得了歐盟推薦註冊，這批遠洋漁船在外海域捕撈的漁獲，除了運回國內，還可以直接銷售到歐盟。
據了解，歐盟對於冷凍捕撈船、冷藏運輸船等實施註冊準入制度，只有註冊漁船才能對歐盟出口銷售。為滿足市場準入要求，漁船必須經過海關的嚴格評審，才可以被推薦至歐盟註冊。由於這批漁船的噸數較小，計劃的航行線路又需要繞行好望角，漁船所有者中國水産有限公司希望能夠儘早起航，以避開每年5月和6月好望角海域可能出現的大風，降低航行風險。這也就意味著，漁船要在出發前以最快的速度完成歐盟註冊推薦工作。
根據海關總署要求，歐盟註冊推薦工作由船籍地海關負責，然而，自今年2月初交付以來，這批漁船一直停靠在舟山國家遠洋漁業基地碼頭。讓漁船返回天津無疑會浪費時間，怎樣才能提高評審工作的效率？答案是“人找船”。
天津新港海關綜合業務一處處長張暉介紹，天津海關與杭州海關決定組成聯合評審組，採用“信息共享、異地聯動、就近執法”的模式，組織專家從天津赴舟山對漁船開展現場評審作業，檢查甲板、加工區、冷庫、有毒有害品存放庫等重點場所，並提出相應的整改建議，確保漁船能夠達到歐盟相關規定的要求。
“天津海關推行的異地評審模式，省去了漁船往返天津和舟山的時間，為我們節約了150萬元左右的人力、柴油等成本支出，也保障了漁船按期出海作業。”中國水産有限公司張昊説。（記者 馬曉冬）
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