4月份，英國皇家空軍公佈了其第六代戰鬥機項目——“全球作戰空中計劃”的最新渲染圖。然而，這款英國戰機在發佈之初，便因其技術設計和戰略路徑引發了外界的廣泛關注與質疑。英國希望通過高端防務工業重新塑造其全球角色，在全球地緣政治博弈加劇、多邊合作複雜化、美國對英國加徵關稅、英國國內經濟壓力持續的背景下，英國“六代機”面臨的挑戰遠不止技術本身。

　　英國六代機垂直尾翼設計遭質疑

　　總臺記者 陳林聰：根據英國國防部4月發佈的效果圖，英國第六代戰機採用保留垂直尾翼的氣動設計。這一設計遭到專業人士的質疑，業內人士分析，這樣的設計可能導致隱身性能相對落後。此外，項目進度緩慢也引發擔憂。儘管早在2022年，英國宣稱該機型將在5年內實現首飛，但截至目前，英國第六代戰鬥機仍停留在概念驗證與設計階段，距離實質性測試和生産仍有相當距離。

　　英國六代機研發面臨多重難題

　　總臺記者 陳林聰：六代機的研發是一個高度系統化、資金密集型的工程。無論是動力系統、人工智能控制，還是隱身材料、武器整合，都需大量投入。業內分析指出，英國想要單獨支撐一款六代機的研發幾乎不可能，因此尋求多國合作成為必然之選。2023年，日本、英國、意大利三國簽署聯合協議，正式確立第六代戰鬥機項目——“全球作戰空中計劃”，目標是在2035年前完成戰機部署。然而，三國之間的戰略側重點、産業路徑、技術共享機制等問題，正在成為合作中的“隱性障礙”。

　　英國國內輿論分化 戰略目標能否達成？

　　總臺記者 陳林聰：在英國國內，輿論呈現出明顯分化。一部分觀點認為，這一計劃有助於提升英國的國家安全水準和自主防務能力；也有聲音擔心，這個項目投入巨大、回報不明確，或將淪為一項“無底洞工程”。英國主導的第六代戰機項目，更多體現的是英國“脫歐”之後，通過“全球英國”戰略謀求國際影響力的政治意圖，尤其希望借第六代戰機的研發，來強化英國在全球防務領域的領導地位。但這一目標能否真正落地，仍有待進一步觀察。（總臺記者 陳林聰）