記者從天津港集團了解到，日前，隨著一趟滿載著50個40尺集裝箱的鐵水聯運班列順利從西安國際港站出發，西安—天津港“一單制”鐵水聯運班列開通。隨後，這些集裝箱將搭乘鐵水聯運班列直達天津港，並由此發運至東南亞地區。西安—天津港“一單制”鐵水聯運班列的開通，標誌著天津港內陸物流網絡得到了進一步完善，將更好地促進津陜貿易聯通，助力更多的內陸企業開拓海外市場。
在相關部門大力支持下，依託天津港航線網絡，天津港集團與西安國際港集團通力合作，推出了此次“一單制”多式聯運服務。“西安—天津港‘一單制’鐵水聯運班列這一新的物流方案，發揮了鐵路及海運雙重優勢，相比傳統的運輸模式在成本上降低了16%左右，運輸時效也縮短2天，為陜西和周邊地區的外貿企業打造了一條時效更高、服務更優的國際物流通道。”天津港集團相關負責人介紹。
作為“一帶一路”海陸交匯點和北方國際航運樞紐，天津港的航線網絡與西安國際陸港可謂優勢互補。中鐵集裝箱西安分公司相關負責人糜琪説：“這次與天津港集團合作開拓的國際多式聯運業務，是我們雙方整合資源、共建陸海聯動通道的重要成果。今後，我們將繼續加強協作，持續優化物流方案，提供更優質、更高效的物流服務。”
據統計，目前，天津港在內陸地區設立了120余個行銷網點，開通至河北邢臺、吉林長春、內蒙古呼和浩特及赤峰等地的近40條鐵水聯運通道，“一單制”物流服務産品拓展到12條鐵水聯運通道，70%的貨物吞吐量來自天津以外地區，積極搭建腹地出海“橋頭堡”。（記者 萬紅）
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