當地時間18日，日本財務省公佈的5月初步貿易統計數據顯示，5月日本對美出口額同比下降11.1%。其中，受美國政府關稅措施影響最大的汽車出口額出現大幅下降，同比下降達到24.7%。

　　北京時間17日淩晨，日美兩國首腦就關稅問題進行會談後，日本首相石破茂表示雙方仍然存在分歧。日本經濟專家認為，美國關稅措施的影響正在逐步顯現，短期內日本政府很難與美國政府達成一致意見。

　　日本第一生命經濟研究所首席經濟分析師熊野英生認為，汽車産業作為日本經濟重要組成部分，日本並不願在汽車關稅問題上作出讓步。同時，日本7月的參議院換屆選舉，也將給日美的關稅談判帶來不確定性。

　　日本第一生命經濟研究所 首席經濟分析師 熊野英生：（美國）對汽車徵收非常高的關稅，對汽車以及汽車零件加徵了25%的關稅，這對於日本來説非常高，日本政府希望美國調整至10%甚至0%。而對於日本的這個要求，美國可能存在不同意見，雙方難以達成一致，這也是日美兩國交涉中最大的問題。在7月下旬的日本參議院選舉之前，如果石破內閣接受了美國嚴格的關稅要求，那麼很可能將對選舉産生不利。因此雙方最後就關稅問題達成一致的時間可能要拖延到7月20日以後。

　　熊野認為，日本整體出口額和部分商品的出口量的同比下降，逐漸顯示出特朗普政府的關稅措施對於日本經濟的負面影響。與此同時，這樣的關稅措施對於亞洲乃至世界經濟貿易也正在産生壓力。

　　日本第一生命經濟研究所 首席經濟分析師 熊野英生：特朗普政府的關稅措施不僅對日美貿易産生負面影響，對於亞洲以及世界都將産生壓力，可能會導致貿易量減少，這是非常需要保持警戒和擔憂的方面。