美國彭博社10月29日發文稱，由於純電動汽車和混合動力汽車需求激增，9月份，中國汽車製造商在歐洲市場創下歷史最佳月度銷售紀錄。
文章援引研究機構Dataforce的數據稱，9月中國汽車製造商在歐洲乘用車市場的銷售份額達到創紀錄的7.4%，首次超過了韓國汽車製造商。
美國彭博社網站報道截圖
中國車企歐洲市場份額加速增長
文章稱，在經歷了幾個月的穩健增長之後，中國品牌汽車9月份在歐洲的銷量實現加速增長。因為多家中國車企擴大了其經銷商網絡以及插電式混合動力汽車和純電動汽車的産品線。
文章援引研究機構Dataforce分析師本傑明·基比斯的話表示，此次爆髮式增長“預示著未來可能的發展趨勢”，“我們看到中國品牌汽車在歐洲市場的滲透率在不斷上升。”
中國品牌汽車在歐洲乘用車市場的份額數據圖（來自彭博社）
文章指出，這一變化在英國尤為顯著。中國汽車在歐洲近半數的銷量來自英國。一方面，英國每年兩次的車牌更換政策提振了需求；另一方面，這也凸顯出中國汽車品牌日益增長的吸引力。
歐洲本土汽車製造商面臨壓力
文章認為，中國車企在歐洲市場取得突破性進展，憑藉電池成本優勢形成的競爭力正使中國汽車製造商佔據先機。而那些已在電動汽車主導的中國市場節節敗退的歐洲品牌，如今又面臨本土市場的激烈競爭。
文章注意到，到目前為止，中國車企在歐洲市場的增長尚沒有放緩的跡象。文章援引汽車行業化學品供應商巴斯夫公司首席執行官馬庫斯·凱禮的話報道稱，“中國（市場）的顯著增長”推動了第三季度全球汽車産量的增長。
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混合動力車型越來越受青睞
文章認為，中國汽車品牌在歐洲市場目前仍處於起步階段，但正瞄準快速增長的細分領域。它們推出了具有價格競爭力的插電式混合動力車型，不僅可以降低使用成本，而且無需完全依賴充電設施。這對消費者而言正成為一個越來越有吸引力的選擇。
歐洲汽車製造商協會（ACEA）的數據顯示，9月份歐洲及周邊地區的插電式混合動力汽車銷量飆升62%，普通混合動力汽車銷量上漲了15%。另據研究機構Dataforce的數據，中國品牌在歐洲插電式混合動力汽車市場的份額在9月份環比增長了7個百分點，達到20%；在純電動汽車9月市場份額上漲1.7個百分點，達到11%。
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中國車企市場份額首超韓國車企
文章分析指出，對更實惠車型的強勁需求也提振了大眾汽車和雷諾汽車等歐洲汽車製造商的銷量。但中國車企在這一增長中佔據了巨大份額。德國施密特汽車研究公司的數據顯示，中國汽車製造商在西歐的市場份額達到8%，首次超過韓國品牌。
中韓車企在西歐新車市場的份額變化對比圖（來自彭博社）
彭博社分析師邁克爾·迪恩分析指出，消費者顯然傾向於插電式混合動力汽車，而目前只有中國車企能以合理的價格提供這種汽車産品。他指出，現在的問題是，歐洲汽車製造商能否快速提升插電式混合動力汽車的産能，並以足夠實惠的價格參與競爭。
策劃：杜慧琴
圖文：杜慧琴
簽審：閆明
