作為海南自貿港封關運作後的首個春運，瓊州海峽客滾運輸客貨兩旺，新能源車輛運輸量大幅攀升。2月9日，海口海事局發佈統計數據，春運首周已累計安全保障進出港客滾船2349艘次，運輸旅客75.8萬人次，車輛19.27萬輛次，同比分別增加4.58%、16.65%、9.30%。其中新能源專班累計361艘次，同比增加75.24%。累計運輸新能源車輛33670輛次，同比增加122.49%。

　　2月9日，湛江、海口兩市聯合召開瓊州海峽春運服務保障新聞發佈會，記者了解到，春運首周瓊州海峽客滾運輸多項紀錄連續刷新，出行熱度超預期，湛海兩地深化協同聯動，以多層次多部門協作機制築牢春運安全防線。

　　春運前7天，瓊州海峽進島方向航班1134班，日均162班，累計運輸進島旅客35.4萬人次、車輛9.26萬輛次，日均進島旅客為平峰時段的3倍；南岸海口“三港”累計完成出港航班1124航次，同比增長4.3%，累計出島旅客38.03萬人次、車輛9.94萬輛次，同比分別增長10.2%、5.7%，整體疏運效率較往年顯著提升。同時，瓊州海峽鮮活農産品運輸保障有力，前7天累計保障綠通車出島1.2萬輛、運輸瓜果菜等物資24.3萬噸，同比增長30%，“南菜北運”綠色通道全程暢通。

　　2026年瓊州海峽春運期間，新能源車輛過海需求迎來爆髮式增長，湛江、海口兩市及相關港航企業針對性推出系列專項保障舉措，通過增運力、優服務、設專班等方式，實現新能源車高效疏運，全力滿足新能源車過海需求。

　　海南海峽航運股份有限公司作為運營主體，推出多項保障措施。在原有2艘甲板貨船基礎上，新增2艘甲板貨船投入春運運營；在嚴守運輸安全的前提下，合理優化客滾船載運新能源車的安全間距，每航次可多裝載新能源車10余輛；為新能源車設置“專區、專道、專船、專位”，落實分類停放與隔離要求，春運期間日均可發約50個新能源車運輸專班，保障約5600輛新能源車進出島。

　　春運首周瓊州海峽受2次惡劣天氣影響，2月6日早上全線停航5個多小時，2月8日中午至2月9日淩晨受寒潮大風影響航班大面積延誤，湛海兩地均快速啟動應急響應，做好停復航相關工作。湛江、海口兩市已建立“信息聯判、資源聯調、行動聯勤、輿情聯處、復盤聯改”五聯工作機制，實時共享客流、車流、氣象、運力等核心信息，協同調整航班計劃，實現運力資源優化配置。

　　海事部門溫馨提醒廣大旅客，春節期間要時刻關注氣象變化，提前預約購票，合理安排行程，提前不超2小時到達港口，安全出行，有序進港，度過一個平安祥和的春節假期。（海南日報全媒體記者曹馬志 郭萃 通訊員郭維濤）