2026年5月8日秦濱高速（天津段）養護維修工程正式啟動斷交施工。作為天津市2026年20項民心工程之一，該工程既是回應群眾出行關切的民生實事，更以“津冀高速首次跨省聯動斷交”“天津高速養護首次半幅斷交施工”兩大創新，深化津冀交通協同、創新養護模式，為區域高速養護樹立新標杆。
秦濱高速作為連接津冀兩地的重要交通樞紐、津冀沿海經濟帶核心通道，其通行品質直接關係兩地群眾出行體驗與物流效率。本次工程作為天津市公路年度重點養護項目，聚焦秦濱高速（黃驊方向K161—K184、K243—K274）及海濱大道部分路段病害，實施路面注漿、橋梁修復、交安設施升級等作業，從源頭破解路面破損、結構老化等問題，切實提升通行舒適度與安全性，讓津冀兩地群眾共享養護髮展成果，彰顯民心工程溫度。
道路施工期間，駛往秦濱高速黃驊方向車輛可經遷曹高速、唐曹高速繞行長深高速、榮烏高速等高速公路。進出天津港車輛可繞行京津高速、津晉高速等高速公路，以及港城大道、西中環、第九大街、泰達大街、新港四號路、津沽一線等道路。
海濱大道臨港收費站收費車道關閉
秦濱高速安裝導行設施
區域協同是本次工程的核心亮點，也是津冀兩地首次實現跨省高速聯動斷交作業。針對秦濱高速跨津冀界的路網特點，兩地交通、公安部門提前對接、聯合踏勘，共同制定斷交方案與繞行路線，同步發佈交通管制公告。5月8日至25日第一階段封閉黃驊方向期間，兩地建立常態化協同機制，實現施工進度同步、應急處置聯動、信息實時互通，高效破解跨省施工協調難題的同時，最大限度降低對群眾出行和物流運輸的影響，打造環渤海區域聯動養護“津冀樣板”，進一步深化津冀交通互聯互通。
與此同時，工程首次在天津市高速公路採用半幅斷交施工模式，相較于傳統佔道施工，既徹底杜絕作業區域與社會車輛混行的安全隱患，又大幅提升施工效率，縮短工期約40%，同時精準處置路面深層病害，實現“一次養護、長期穩固”的目標，為津冀兩地後續高速養護工程提供了可複製的創新範式。
下一步，天津市公路部門將錨定高品質建設目標，嚴把工程品質安全關，確保工程如期完工，以更安全、更暢通的路網通行環境，為區域協同發展築牢交通根基、貢獻交通力量。（文 劉昊然 供圖 天津市交通運輸委員會）
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