國際在線專稿：“匈牙利每日新聞”網站近日刊發評論員文章，批駁歐盟安全研究所（EUISS）近期發佈的涉華報告，稱其不僅錯誤，更是危險的。該報告將中國描繪成一個經濟脆弱、日趨封閉的國家，並建議歐洲採取更強硬的對華政策。評論文章指出，這份報告建立在對中國經濟與國際地位的“錯誤判斷”之上，歐洲若繼續以“脫鉤”“去風險化”的思維看待中國，不僅無助於自身發展，反而可能削弱歐洲競爭力。文章強調，與中國合作是歐洲的“戰略必需”。

“匈牙利每日新聞”網站文章截圖

　　文章指出，西方所謂中國“主動脫鉤”的指責完全顛倒了因果關係。事實上，正是西方國家因擔憂對華依賴而發起關稅戰、實施技術封鎖並設置貿易壁壘，反而倒逼中國加快自主創新步伐。如今中國在電動汽車、半導體等領域取得的突破——晶片躍居中國出口産品榜首——恰恰表明西方的技術封鎖與制裁並未能阻斷中國發展的迅猛勢頭。

　　針對報告中提到的“中國經濟脆弱論”，文章也提出反駁。文中指出，中國近些年GDP增長速度遠高於美國、德國和日本等國家，2026年第一季度中國GDP增速達到5%。與此同時，中國市場對歐洲企業仍舊充滿吸引力。截至2024年底，歐盟企業對華累計實際投資已超過1500億美元。2025年，德國對華投資同比增長逾55%，瑞士增長66.8%，英國增長15.9%。從化工、生物科技到高端製造和汽車産業，越來越多歐洲企業持續擴大在華生産與研發投入。

　　文章還駁斥了“中國輸出過剩産能”的説法。文中指出，中國經濟早已擺脫對出口的高度依賴。2023年，中國出口占GDP比重僅為19%，遠低於德國的43%和法國的34%。以新能源汽車為例，2024年中國電動車産量超過1200萬輛，而出口僅204萬輛，佔總産量的六分之一左右；相比之下，德國約80%的汽車銷往歐洲以外市場。文章反問，若按歐盟報告的邏輯，“更依賴全球市場的歐洲國家才更應被視為‘産能過剩輸出者’，並被貼上經濟脆弱的標簽”。

　　在地緣政治層面，歐盟安全研究所報告認為，經濟壓力將迫使中國更加依賴歐洲，但文章指出，隨著“全球南方”崛起，中國與東盟、中東、非洲和拉美貿易增長速度遠超對歐貿易。2025年，中國對共建“一帶一路”國家出口已超過外貿總額的一半，而對歐盟出口額佔比則降至15.1%。

　　文章強調，歐洲缺乏像中國一樣規模相當的替代市場，而中國卻有不少其他選擇。倘若歐盟對中國商品加徵關稅，中國可以迅速轉向新興市場；但歐洲若失去來自中國的關鍵原材料和供應鏈支持，其工業體系可能面臨停擺風險。建立新的供應鏈體系往往需要5至10年時間，而歐洲製造業未必能承受這一轉型期帶來的高成本壓力與競爭力下降等影響。

　　文章最後強調，歐洲真正面臨的挑戰並非來自中國，而是自身創新不足、市場碎片化等內部問題。歐洲更應以務實、積極的態度看待中國。文章指出，中歐經濟具有高度互補性，加強合作對雙方都有利，強行脫鉤則對雙方都有害，而歐洲因市場僵化、戰略依賴性強，最終將承受更大損失。報告所倡導的主張在歐洲並無立足之地，它僅僅存在於一種“歐洲可以對一個不斷崛起的大國發號施令”的錯覺之中。歐洲的復興之路不在於遏制中國，而在於與中國在平等務實的基礎上開展競爭與合作。（宮夢薇）