為應對中東緊張局勢引發的燃油價格大幅上漲問題，巴西政府當地時間5月13日正式推出一攬子全新調控措施，新增汽油、柴油補貼政策，以平抑國內油價波動，減輕民眾生活與社會經濟壓力。

　　受國際石油市場震蕩影響，巴西國內燃油價格持續上漲，民生成本隨之攀升。儘管近幾週巴西國內油價出現小幅回落，但巴西官方明確表示，當前能源市場局勢依舊複雜，外部油價波動風險持續存在，民生保障壓力尚未完全緩解。

　　今年4月，巴西曾推出首輪油價緩解方案，但該方案僅覆蓋柴油領域，未將汽油納入補貼範圍。相較于4月僅覆蓋柴油的初步調控方案，本次新政實現全面升級，將汽油、柴油兩大核心燃油品類統一納入補貼範疇。根據巴西政府測算，燃油補貼具備明確量化標準：汽油每升補貼0.10雷亞爾，每月財政投入約2.72億雷亞爾（約合5430萬美元）；柴油的補貼力度同樣為每升0.10雷亞爾，每月財政投入達4.92億雷亞爾（約合 1億美元）。補貼將通過巴西石油監管機構直接發放至汽油生産商與進口商。

　　巴西規劃與預算部長布魯諾·莫雷蒂就此表示，本次全新燃油補貼機制經過精準測算，不會對巴西財政造成額外負擔，政策具備穩定、可持續落地的基礎。

　　巴西礦業與能源部長亞歷山大·席爾維拉

　　巴西礦業與能源部長亞歷山大·席爾維拉13日公開發聲，呼籲全行業加快政策傳導速度，高效落實聯邦政府的燃油補貼舉措。他強調，燃油分銷商與加油站應當秉持公民責任與大局意識，主動配合國家調控工作，在特殊時期擔當社會責任、助力國家穩定，而非單純逐利。他説：“我想呼籲分銷商和加油站加快聯邦政府採取的這些措施的通過進程，配合政策落地。盧拉總統始終堅定致力於維護國家經濟穩定、保障民眾切身利益，通過系列務實調控政策推動巴西經濟持續增長。”

　　巴西石油公司（Petrobras）分銷點的多個儲油罐

　　公開資料顯示，依託本土能源資源優勢，巴西是國際能源署認定的凈原油出口國。相較于石油進口依賴型國家，巴西本土石油産業基礎紮實，對國際石油價格波動的抵禦能力更強，具備自主調控國內油價的先天優勢，這也為本次無財政壓力的惠民補貼政策落地提供了有力支撐。

　　來源｜總臺環球資訊

　　編譯、編輯｜王全文

　　審核｜王堅

　　監製｜鄒浩宇