國際在線報道（記者 魏寒冰）：“如你所見，這輛車令人印象深刻，它是一款豪華轎車，不僅美麗、舒適，而且空間很大，內飾也是如此豪華，我認為中國汽車是世界上最好的。”在安徽合肥的一次試乘體驗中，尼加拉瓜駐華使館隨員溫貝托·科拉多對一輛中國汽車給出了這樣的評價。讓他發出感嘆的，正是江淮汽車與華為聯合打造的尊界S800。
江淮汽車尊界超級工廠體驗中心
近日，“欣欣向榮的中國·駐華外交官看安徽”國際傳播活動走訪安徽江淮汽車集團股份有限公司（以下簡稱：江淮汽車），來自十余個國家的駐華外交官深入尊界超級工廠，了解安徽汽車企業在高端製造、技術創新和産業升級方面的探索實踐。
從一輛智慧汽車，到一座“會思考的工廠”，再到一個走向世界的中國品牌，外交官們看到的不僅是尊界S800的豪華與智慧，更是中國汽車産業從“製造”走向“智造”、 從“産品出海”邁入“品牌全球化”的發展圖景。
高端突圍·江淮汽車駛入智慧化新賽道
過去很長一段時間，豪華汽車市場被歐美品牌佔據，品牌歷史、機械性能、手工工藝，曾經構成豪華汽車的核心價值。但智慧新能源汽車時代的到來，正在改變全球汽車産業競爭格局。
智慧駕駛、智慧座艙、數字製造，讓汽車從傳統交通工具，逐漸成為融合人工智能、軟體技術和先進製造的新型智慧終端。中國汽車企業，也正在從過去的市場參與者，成為全球汽車産業變革的重要推動者，尊界正是在這樣的産業背景下誕生的。
尼加拉瓜駐華使館隨員溫貝托·科拉多了解汽車內飾
2025年，江淮汽車攜手華為打造的尊界S800表現尤為亮眼：上市9個月累計交付突破15000台，連續5個月穩居百萬豪車銷量冠軍，不僅創下國産百萬級豪車交付速度新紀錄，更以高達86分的NPS值（凈推薦值）刷新中國品牌歷史最佳成績。
埃塞俄比亞駐華大使塔費拉·德貝·伊馬姆在試乘尊界後表示：“體驗太特別了，仿佛置身飛機座艙，加速時就像在飛一樣。”這種獨特體驗，源於尊界S800在設計、體驗、性能與安全等維度的技術融合。尊界S800搭載途靈龍行平臺，首創時空推理懸架，實現對顛簸與彎道的事前預判；同時搭載HUAWEI ADS 4智慧輔助駕駛系統，採用全新WEWA技術架構，配備全向立體融合感知系統，通過智慧科技提升駕乘體驗。其整車綜合測試里程達1500萬公里，並對關鍵功能系統進行超700萬次、40萬小時以上的壓力測試。
在車內交互方面，從手勢感應開啟車門，到智慧調節車窗透光程度，尊界S800也展現了中國智慧汽車對未來出行場景的探索。
在外交官眼中，這種融合科技與豪華的體驗，正在改變世界對中國汽車的傳統認知。溫貝托·科拉多表示：“我們正在尋求與中國品牌合作，我認為此情此景就是達成合作的最佳契機。”
智造進階·超級工廠彰顯製造體系新實力
一輛高端智慧汽車的背後，是一整套智慧製造體系的支撐。
走進尊界超級工廠，一條高度自動化、數字化的生産線映入眼簾。超過3000台智慧機器人協同作業，衝壓、焊裝、涂裝、總裝車間全面自動化與數字化；AI視覺檢測系統對650個關鍵過程進行智慧監測；數字化平臺實時採集生産數據，為每一輛車輛建立品質追溯體系。
駐華外交官在尊界超級工廠參觀交流
在焊裝環節，工廠應用15種鋼鋁連接技術、298種具體組合工藝，對5714個連接點進行實時監控；在涂裝環節，借助AI視覺定位與力控系統，將分色線精度控制在0.3毫米以內，並自動精拋，讓雙拼色既“涇渭分明”，又“絲滑無階”。
據悉，該工廠獲得國家級“智慧製造標杆企業”稱號，每秒採集實體工廠30萬條數據，通過對製造技術持續迭代優化，實現生産體系不斷迭代升級。在供應鏈層面，江淮汽車聯合200余家全球頂級供應鏈夥伴結成“品質同盟”，共同探索科技豪華“無人區”。
博茨瓦納駐華大使萊科科·凱諾西參觀後表示：“極高的智慧化水準以及工業機器人深度融入真實生産場景，讓我仿佛置身於一座面向未來的真正超級工廠。這些機器人能像人類一樣精準、智慧地完成複雜生産動作，這就是我親眼見證的‘中國智造’硬實力。”
阿根廷駐華使館一等秘書李飛龍則驚嘆于中國新能源汽車産業鏈協同創新能力：“這裡最令我震撼的不是某一個孤立的生産環節，而是江淮汽車將中國眾多領域的高端技術整合於整車産品之中，其中就包括華為的技術能力。”
厚積薄發·六十載堅守書寫産業躍升新答卷
尊界S800的誕生，並非一蹴而就。它背後，是江淮汽車60餘年的産業積累。
從生産出安徽省第一輛汽車，到打造中國自己的客車專用底盤；從國資獨營到混合製改革；從擁抱新能源到加速智慧化；從立足國內市場到走向國際……一路走來，江淮汽車始終與中國汽車工業發展同頻共振，在一次次産業躍遷中積蓄力量、突破邊界。
尊界S800
近年來，江淮汽車持續加大研發投入，2024年、2025年的研發投入分別達到34.4億元、43.3億元；2026年預計投入67億元，未來五年累計研發投入預計達到370億元。與此同時，企業擁有2.4萬餘名員工，其中技術類員工超過8200人，佔比34%以上；每月新增專利約60件，95%以上為發明專利。
在持續積累産業實力的基礎上，江淮汽車攜手華為，進一步探索智慧新能源汽車發展新路徑。尊界S800的推出，不僅代表著自主汽車品牌向高端市場邁出的重要一步，也展現了中國汽車産業從規模優勢向技術優勢、從製造能力向品牌價值躍升的新探索。
華為常務董事、終端BG董事長余承東表示：“尊界是中國智造走向高端化的一個開端，匯聚了中國汽車工業最有勇氣的力量。”
與此同時，江淮汽車與清華大學、中國科學技術大學、同濟大學等高校建立深度産學研合作機制，與中國科學院、中國工程院院士團隊在新型材料、智慧駕駛、電磁安全等領域展開前沿技術攻關。
連結全球·産業佈局拓展開放合作新空間
中國汽車全球化發展正在從産品出口向産業深耕轉變。
截至目前，江淮汽車累計出口近200萬輛，産品覆蓋130多個國家和地區。早在2010年，江淮汽車便在越南設立首家海外KD組裝工廠，目前已在意大利、巴西、哈薩克斯坦、馬來西亞等國家累計設立9家海外子公司及合資公司，建設25家KD組裝工廠，持續完善全球化産業佈局。
江汽集團股份公司副總經理張鵬與埃塞俄比亞駐華大使塔費拉·德貝·伊馬姆進行交流
在海外市場拓展過程中，江淮汽車不斷深化本土化運營。2019年，企業成功參與收購哈薩克斯坦最大汽車工業集團Allur集團，成為中哈産能合作的重要案例。2025年，江淮汽車海外本地化佈局進一步加速：10月，厄瓜多爾製造基地實現首臺CKD皮卡下線；同月，埃及基地首臺CKD組裝SUV正式落地；11月，江淮汽車亮相墨西哥ANPACT交通物流展，發佈全場景商用車解決方案及歐六標準産品系列；12月，全新輕卡、重卡産品在巴西上市。
隨著全球化佈局持續深入，江淮汽車的品牌影響力持續提升。2026年7月，江淮汽車入選《凱度BrandZ中國全球化品牌50強》，在汽車品類10家主流品牌中排名第六。2025年12月，江淮汽車墨西哥本地化運營實踐案例獲評“年度海外傳播優秀實踐案例”，展現了中國汽車企業在環境治理、社會責任和可持續運營方面的探索。
此次參訪中，多國外交官也關注到中國汽車産業開放合作帶來的新機遇。
埃塞俄比亞駐華大使塔費拉·德貝·伊馬姆表示，希望借鑒江汽集團發展經驗，將成熟合作模式引入本國，帶動就業與基礎設施建設。
多米尼加公使銜參贊塔妮亞·埃斯特韋斯表示，通過此次參訪，她看到的不僅僅是一家汽車企業，更是中國製造業創新發展的一個縮影。中國的發展經驗與拉丁美洲國家的發展需求之間存在廣闊合作空間，雙方可以在交通、基礎設施、創新技術等領域進一步加強交流。
一輛汽車，連接的是技術、産業與未來。
在“欣欣向榮的中國·駐華外交官看安徽”國際傳播活動中，來自不同國家的駐華外交官通過走進企業、體驗産品、感知産業，看到的不只是尊界S800的誕生過程，更看到安徽製造向高端化、智慧化邁進的實踐樣本。
從一輛智慧汽車到一座智慧工廠，從技術創新到全球佈局，江淮汽車的發展故事，正是安徽製造向高端化、智慧化、國際化邁進的生動縮影，也折射出中國新能源汽車産業加速轉型升級、不斷融入世界市場的新路徑。未來，中國與世界也將在更多交流互鑒中共享發展機遇，共創合作未來。
