央視網消息（新聞聯播）：“十五五”開局之年，重慶瞄準産業鏈創新升級堵點難點，構建産學研協同轉化全鏈條生態，讓“産業出題、科技答題”落在實處，加速建設具有全國影響力的科技創新中心。

汽車是重慶的支柱産業，汽車年産量達278.8萬輛，零部件本地配套率超過45%。今年以來，不少車企想從材料方面入手，進一步提升零部件競爭力，但卻不具備全自主研發的能力，産業鏈升級面臨阻力。

一邊是零部件升級的實際需求，一邊是自主研發的成本壓力，車企陷入兩難的原因，實際上是找不到合適的技術夥伴。如何讓科技供給匹配到産業剛需？重慶統籌資源，由政府出面摸清“企業需求清單”和“技術供給清單”，讓供需雙方精準對接。

以研究材料輕量化見長的一家科研機構，得知車企零部件困于材料的“煩惱”後，在政府部門的牽線搭橋下，很快拿出優解方案，為企業提供了性價比更高、性能更好的材料。這項技術已在當地不少車企落地，為企業節省近20%的零部件採購成本，進一步提升産品競爭力。

政府搭臺子，院所出技術，企業出場景，市場來檢驗。截至目前，重慶以“前瞻技術+未來産業”為導向，引進建設了高水準新型研發機構39家。構建“産業大腦+未來工廠”新發展模式，建成22個國家卓越級智慧工廠、10個未來工廠，實實在在讓科技“助推器”變為産業“發動機”。到2030年，重慶將力爭建設50個國家級科技創新平臺基地，産出一批重大原創性、標誌性、引領性科技創新成果，支撐引領主導産業鞏固提升、新興産業發展壯大、未來産業成型起勢。