新華社北京9月7日電　最新國際航運數據顯示，截至本月6日的10天內，平均每日僅有10艘商業船舶通過霍爾木茲海峽，數量為5月以來最低，凸顯美國和伊朗近期海上互襲對商業航運的衝擊。

　　根據總部位於比利時的克普勒公司發佈的數據，截至5日霍爾木茲海峽日均通航量接近13艘，截至4日的對應數據超過15艘。6日有5艘船通過該海峽，5日則僅有兩艘。自2日以來，沒有任何超大型油輪駛出霍爾木茲海峽。

這是5月29日在阿曼北部小鎮海塞卜拍攝的滯留在霍爾木茲海峽水域的商船（手機照片）。新華社記者溫新年攝

　　美軍中央司令部5日宣佈“摧毀”三艘伊朗油輪，其位置分別位於伊朗石油出口樞紐哈爾克島、伊朗南部港口城市賈斯克附近海域以及阿曼灣海域。美軍稱，這是為了回應伊朗伊斯蘭革命衛隊襲擊在“地區水域巡邏”的兩艘美國軍艦。作為報復，伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍當天宣佈打擊了3艘美國船隻和3艘在霍爾木茲海峽未經授權航線航行的油輪。

　　希臘海事風險管理公司稱，美伊最新一輪海上互襲代表雙方“海上衝突的重大升級”，商業油輪當下被當作“對等經濟施壓的工具”。該機構評估認為，伊朗或關聯伊朗的貨船在霍爾木茲海峽和阿曼灣的航行具有“極高”風險，而關聯美國或由美國護送的貨船在上述水域的航行風險也已“大幅升級”。

　　英國海上貿易行動辦公室週報顯示，自7月6日以來，在霍爾木茲海峽及周邊水域已有27起船舶遭襲事件。

　　另據伊朗媒體6日報道，伊朗最高國家安全委員會秘書雷扎伊説，伊朗近期將在霍爾木茲海峽之外設立一個禁區，範圍將從美國海軍“封鎖線”延伸至波斯灣部分海域，任何進入這一范圍的船隻都將被伊方列入制裁名單。（沈敏）