美國移民與海關執法局（ICE）發佈新版內部指導文件，要求執法人員在執法行動中不得高速追車。此前發生多起ICE執法人員高速追車、槍擊目標車輛司機的爭議事件，引發輿論批評乃至抗議活動，催生此項新規。

　　據美方10月1日消息，這份新規已下發至該局遣返行動執法處的執法人員。根據新規，如果目標車輛司機拒不靠邊停車，執法人員無論任何情況下都不得高速追車；執法人員可記錄涉事車輛信息，留作後續調查。

　　根據新規，即便沒有高速追車，只是攔停車輛，也只有受過特定培訓的執法人員才能實施；未完成培訓的執法人員，僅能作為乘車人員以支援身份參與攔停，不得駕駛任何執法車輛；外勤部門必須確保執法車輛配備警燈與警笛，這些設備開啟後能向公眾表明執法身份；在攔停現場的執法人員必須佩戴並開啟執法記錄儀。

　　新版內部指導文件寫明，經過專項訓練的執法人員，仍可使用頗具爭議的“圍堵截停”戰術，即“利用車輛或實體障礙物困住或逼停目標車輛”；也只有受訓執法人員，才可以採取扎破車胎以阻止駕車逃逸的執法行動。

　　這份指導文件發佈當天，法庭庭審證詞披露，得克薩斯州首府奧斯汀市9月發生一起ICE執法人員在居民街區高速追車、開槍致傷一名送貨司機的案件。證詞顯示，開槍執法人員當時並未佩戴執法記錄儀，駕駛另一輛車的執法人員在追捕過程中關閉了執法記錄儀。若按照新規定，兩名涉案執法人員的行為屬於違規操作。

　　自去年以來，ICE執法人員在十余起高速追車及對峙事件中開槍，造成至少4人死亡、多人受傷，緬因州、得州等地民眾多次舉行示威抗議。

　　今年7月，一名墨西哥籍男子在得州休斯敦市駕車時被ICE執法人員攔車並開槍打死；不到一週後，一名哥倫比亞籍男子在緬因州比迪福德市駕車時死於攔車的ICE執法人員槍下。兩起事件中，ICE人員均未佩戴執法記錄儀，缺乏現場視頻證明。

　　有美國方面分析稱，ICE去年大規模擴招，部分招錄人員背景審查不嚴、培訓不足便直接上崗執法。

　　ICE在一份聲明中淡化修訂內部指導方針的重要性，稱“ICE管理層不定期向執法人員發佈指導方針，車輛攔停、非法移民抓捕工作仍將繼續。”