知名科普博主“核心洞察”（Prime Insights）日前發佈視頻播客，深度解讀了中國超大城市現代化建設的驚艷成就。該博主認為，從智慧製造到智慧交通，從綠色出行到超級電網，中國城市正在把未來科技變成觸手可及的日常。

　　該博主在視頻中驚嘆，蘇州工業園區可能是地球上最先進的工業園區、武漢跨越長江的交通方式若非親眼所見實在難以相信、廣東擁有地球上最快的電梯之一、深圳電動公交車的更換速度驚人、北京處處令人稱奇、上海洋山港的精度無可比擬……“中國超大城市的現代化水準領先美國紐約市一百年”。

　　觀點速覽

　　大名鼎鼎的蘇州工業園區，可能是地球上最先進的工業園區了。這些工廠不像普通工廠那樣運作，它們都通過即時共享信息的計算機連接在一起，機器之間直接對話。整個園區就像一個巨大的工廠，而不是獨立的公司。這種智慧製造在大多數西方國家仍處於早期測試階段。

　　武漢坐落在長江兩岸，這造成了一個巨大的問題：一條寬闊的河流將城市分成兩部分，使得繞行變得非常困難。武漢解決這個問題的辦法是建造一些你不會相信的東西，除非你看到它。長江公路和鐵路橋有兩層，汽車在頂部行駛，地鐵在底部行駛。但最厲害的點在於，橋上佈滿了隱藏在電纜和路面中的微小感測器。這些感測器不斷向計算機發送信息流，跟蹤橋梁承受的壓力、溫度變化，以及任何物體是否出現了絲毫移動。

　　廣州，視天空為起點，而不是極限。金融中心攀升超過500米，電梯是地球上最快的電梯之一。這座建築還有一個減震系統，可以實時讀取風力數據並主動對抗搖擺，每分鐘調整數百次，以保持塔身堅固，即使颱風猛烈衝擊也不受影響。

　　廣州還運營著一個超級智慧電網，如果城市的一部分需要更多電力，它可以平衡數十個發電廠、太陽能設備和備用系統的電力。

　　大多數人談論深圳就會説到公交車。這座城市在短短三年內將其16000輛柴油公交車中的每一輛都換成了電動公交車——不是一半、不是大多數，而是每一輛。

　　北京鐵路網絡的增長速度遠遠超過紐約50年後的速度。但北京最令人驚奇的不是它的大小，而是這座城市的思維方式：AI交通系統同時控制著12000多個十字路口，每秒從數百萬個攝像頭、感測器和聯網汽車中獲取數據，根據道路上的實際情況，每隔幾秒鐘調整一次指示信號燈。

　　上海洋山深水港，這個港口每年運輸數千萬個集裝箱，使其成為世界上最繁忙的集裝箱港口。它可以在地面上幾乎沒有人的情況下完成所有這些任務，機器人起重機、人工智能引導車輛和自動化，系統每天24小時運行，其精度是人類運行港口無法比擬的。

　　來源 | 總台環球資訊

　　編譯、製作 | 樊夢

　　簽審 | 楊瓊

　　監製 | 劉軼瑤