據日本方面2日消息，超期服役的日本“隼鳥2”號小行星探測器最後一台正常工作的發動機目前也出現故障。日本宇宙航空研究開發機構準備使用“交叉運行”的方法，使探測器能繼續執行任務。

　　日本方面2日援引日本宇宙航空研究開發機構的消息稱，“隼鳥2”號搭載有4台離子發動機，此前已經有3台發生故障，僅剩1台正常運轉，而這臺B發動機也在今年8月中旬出現狀況。該機構嘗試恢復，但發動機無法啟動。

　　離子發動機主要由離子推進器與中和器兩個部分構成，只有兩者同時工作，才能正常驅動探測器航行。

　　據日本方面消息，日本宇宙航空研究開發機構詳細檢測後發現，B發動機離子推進器發生故障，中和器尚能工作，而此前已發生故障的C和D發動機問題出在中和器，離子源能正常工作。因此，日本宇宙航空研究開發機構準備使用“交叉運行”的方法，即切換探測器的電路，令B發動機的中和器與D發動機的離子源組合發揮功能，以使探測器能繼續執行任務。

　　日本方面消息指出，“交叉運行”的方法在上一代“隼鳥”號探測器就使用過，當時解決了其可能無法返回地球的危機。

　　“隼鳥2”號探測器大幅超過設計壽命，探測器上的設備不斷老化並出現故障。“交叉運行”能否幫助探測器在2031年抵達目的地——編號為1998KY26的小行星，目前還無法預測。