央視網消息：上海正全力打造“中國入境遊第一站”，並推動入境遊從賞景購物轉向深度體驗。在上海，外國遊客除了打卡熱門景點，還可以體驗漢服旅拍、試乘無人駕駛車。不少外國遊客還把上海作為“始發站”，乘坐高鐵暢遊長三角，進一步感受中國發展的活力與魅力。

　　作為上海的熱門景點，豫園是很多外籍遊客的必選打卡地。到南翔饅頭店嘗一份點心、在湖心亭品一杯清茶，逛老街選購文創，是入境遊的經典行程。

　　而現在，以豫園飛檐翹角的亭臺樓閣為背景，穿漢服、拍古風照成為了外國遊客深入體驗東方美學的新時尚。來自瑞士的斯蒂芬妮婭就是其中一員。

　　斯蒂芬妮婭表示，他們在出發前就想體驗這個，她選了紅色是因為對她來説它最好看，而且提到中國紅色是最有代表性的。她把照片分享給了父母，他們非常喜歡。

　　旅拍門店相關人員介紹，高峰期門店每天可服務100組客人，其中，外國遊客的比例可達60%—70%。

　　以漢服旅拍為代表的服務消費正成為入境遊新的消費增長點。不僅是傳統景點玩出新花樣，新的旅遊場景也在不斷涌現。在浦東，記者遇到來自印度尼西亞的一對母女。她們報名了一條科技遊線路，在半天時間裏她們將集中體驗新能源汽車、無人駕駛和機器人互動項目。

　　從上海出發，便捷的高鐵將遊客帶到中國更多的城市。10月1日至4日，鐵路上海站共接待外籍旅客1.58萬人次，同比增長19.25%。長三角的城市成為了不少外國遊客的下一站。

　　印尼遊客埃維表示，他們選擇蘇州，因為它離上海很近，高鐵只要大概25分鐘就能到達，一日時間就可以往返遊玩。

　　旅行社也在其中看到商機，記者走訪了解，不少旅行社正在設計聯動長三角的旅遊產品。

　　為更好服務海內外遊客，上海推出文商旅體展“滬小遊”服務中心。通過小程式和線下終端平臺，集合“一站式”訂票、智慧行程規劃、外卡便利支付等功能。據上海邊檢總站統計，10月1日至4日，經上海口岸入境的外籍旅客達5.7萬人次，同比增長9.7%。其中，享受免簽政策及240小時過境免簽政策入境的外籍旅客超3.7萬人次，佔入境外籍旅客總量的64.9%。

　　江蘇：長三角“一程多站” 入境遊持續升溫

　　依託入境遊便利政策與長三角密集的高鐵網絡，越來越多境外遊客從上海等口岸城市入境後，把江蘇作為旅遊的“下一站”，“一程多站”式入境遊持續升溫。

　　18時41分，G7256次列車抵達南京南站，剛結束上海之行的4名意大利遊客開啟了南京之旅。跨越滬蘇兩地，從上海到南京300公里，用時1小時12分鐘。而這樣的高鐵跨城出行每天都在長三角上演，平均每隔10分鐘就有一趟高鐵發出。

　　意大利遊客麥克斯表示，中國高鐵的硬體設施、出行便捷度都處於很高的水準。在意大利，高鐵僅連通主要大城市，但中國高鐵的班次更合理、準點率極高，出發和到達時間都精準可控，這是很多國家無法比擬的。

　　入住酒店、辦理手續也很快。早在他們入境前，車站、景點、酒店所需的遊客信息已經提前流轉起來。

　　在南京牛首山文化旅遊區，4名意大利遊客通過護照核驗後就拿到了門票。這4位遊客的年齡都超過了70歲，還享受到了牛首山景區的門票免費的政策。在非遺體驗區，國家級非遺技藝製成的金箔吸引了他們的注意。這項名為“金箔卷軸”的體驗項目需要體驗者用膠水將金箔粘附在紅紙卷軸上，按照圖案樣式刷去多餘金箔。體驗完畢後，遊客打開支付軟體很快完成支付，如今這些外國遊客已很熟練中國的線上支付。

　　意大利遊客麥克斯表示，這個體驗項目非常特別、獨一無二。項目價格也很合適，單是使用的金箔本身就不虛此行。

　　南京牛首山景區副總經理李建坤介紹，他們正在開發西班牙語、泰語、韓語等多語種入境線上預約頁面，便於他們提前在線上進行預約購票。預計到2026年年底，入境客流增幅達到60%—70%。

　　這趟兩天兩夜的南京之旅，麥克斯和親友遊覽了明孝陵、明城墻等歷史遺跡，給他們留下了深刻的印象。此外，他們還品嘗到了炸藕餅等南京的時令菜品。

　　2026年1—8月，江蘇共接待入境遊客487.77萬人次，同比增長11.75%。為進一步提升入境遊體驗和便利化，2026年9月，江蘇省文化和旅遊廳聯合多個部門，出臺《關於進一步促進入境旅遊消費的若干政策措施》。依託長三角一體化文旅協同機制，聯動上海等入境熱門城市，推出“下一站：江蘇”一程多站旅遊線路，從交通接駁、住宿登記、景區服務等多環節優化入境體驗。

　　江蘇省文化和旅遊廳對外交流與合作處副處長毛曉蕾表示，深挖大運河、園林、非遺、美食等具有國際傳播力的文化IP，通過聯動打造跨區域線路、口岸設立前置服務窗口等舉措承接境外客流，開發沉浸式、體驗式的文旅產品拉長遊客停留時長。