前三季度，我國海洋新興產業發展向優，新動能培育成效持續顯現。

　　海洋觀測長期存在碎片化、單一化等短板，影響氣象預報、海上作業和災害預警的精準度。隨著海洋經濟快速發展，各行業對海洋預報的時效和精度提出更高要求。

　　南方科技大學海洋高等研究院院長、中國科學院邊緣海與大洋地質重點實驗室主任 林間：我們現在已經在做海洋低空觀測了。空氣和海是連在一起的，天上改變，海裏也在改變，它不是單一的數據。

　　近年來，我國空天地海一體化觀測技術不斷突破，長期、連續、立體的數據積累加快推進，標準化海洋數據庫逐步建設，為海洋產業精細化發展築牢數據底座。

　　南方科技大學海洋高等研究院院長、中國科學院邊緣海與大洋地質重點實驗室主任 林間：通過建立大量的、不同地方的數據庫，連起來就是新質生產力了。

　　從適應複雜海況的跨域飛行器、智慧浮標，到執行近海測繪任務的無人智慧船舶，多型裝備正協同採集空中、海面和水下數據，提升常態化、高密度觀測能力。

　　遠海與極地大範圍監測則依靠衛星組網。國產SAR衛星加快用於中低緯度海域和極地海域，補齊遠海動態監測、極地航道觀測短板。

　　海南省航天技術創新中心技術發展部副部長 李興：“海哨二號”衛星兩天的時間範圍內，對北極有90%的覆蓋率。目前的北極科考階段，我們和“極地”號開展合作，為他們提供了及時下船的冰情圖和冰間航道圖，為他們的航道運行安全提供了堅實的空間信息保障。

　　從太空衛星、低空裝備到海面船舶，立體化採集體系推動海洋數據獲取邁向規模化、常態化、無人化。數據正從科研記錄轉化為服務生產、保障安全、支撐決策的重要資源。