央視網消息：記者從中國鋼鐵工業協會了解到，2026年前三季度，我國鋼材品種結構隨需求持續調整優化。

　　2026年前三季度，我國粗鋼產量7.25億噸，自律控產執行情況較好。鋼材品種結構隨需求不斷調整優化。從品種看，中板產量同比增加491萬噸，是增量最大的品種；鋼筋產量同比減少1718萬噸，是減量最大的品種。

　　中國鋼鐵工業協會黨委副書記唐祖君介紹，2025年，製造業用鋼佔比歷史上首次超過建築業用鋼，達到51%，2026年上半年進一步上升至52%。鋼材提質創品向高端化邁進，高端產品研發生產不斷提速。

　　數據顯示，前三季度，我國出口鋼材8564萬噸，同比下降2.6%；出口均價709美元/噸，同比上升1.8%；進口鋼材407萬噸，同比下降10.5%。出口呈現數量下降，但價格上升的態勢，出口秩序持續改善。

　　我國鋼鐵行業提質升級步伐不斷加快

　　記者從中國鋼鐵工業協會了解到，當前，我國鋼鐵行業已全面邁入高端化、智慧化、綠色化提質升級新階段。

　　截至2026年9月底，307家鋼鐵企業完成或部分完成超低排放改造和評估監測。其中，282家企業全過程完成改造，佔比超91%，涉及粗鋼產能約9.4億噸。前三季度，重點統計企業排放廢氣中的二氧化硫、顆粒物、氮氧化物排放量同比分別下降4.9%、0.3%、5.2%。

　　唐祖君介紹，極致能效工程實施三年來，143家企業7.5億噸粗鋼產能參加培育，累計節能突破2400萬噸標準煤、減排二氧化碳6000萬噸。其中，高爐工序能耗同比下降3.13%，轉爐工序能耗降幅達15.22%。

　　負責人表示，目前，市場已經不再簡單追求鋼材產量，而是對高性能、低碳、特種鋼材產生大量新需求。2026年以來，我國鋼鐵品種結構也進一步提質向優，基礎設施建設、建築等用鋼性能不斷提升，高溫氣冷堆鎳基合金焊材、高速列車輪軸用鋼等產品全球首發，支撐國家重大工程和高端裝備製造用鋼需求。

　　不僅如此，數智轉型進一步提效賦能，將傳統依靠眼力、手感的“經驗煉鋼”生產模式向依靠數字技術、AI大模型實現的“數據煉鋼”升級。

　　唐祖君表示，具身智慧演算法融入生產線，無人化作業覆蓋面不斷延伸，不僅大幅提升了勞動效率、生產安全、作業精度，而且為生產組織協同、降本提質增效提供了有力支撐。