新華社北京11月2日電（記者許蘇培）德國總統施泰因邁爾近日訪華期間參觀了大眾汽車在合肥建立的德國總部外最大研發中心。他説：“當德國人來到這裡，可能會驚訝地發現，德國和德國技術在中國仍然備受推崇。”他由此表示，德國商界領袖在面對市場以及與中國開展合作時，應當“表現出自信”。

　　“自信”二字，落在今天中德產業合作的現場，意味頗為具體。它不是無視競爭，也不是回避分歧，而是在產業格局深刻調整之時，既能看清自身優勢，也能以開放心態看待夥伴的發展，從而找準自身定位。

　　大眾汽車（安徽）有限公司外景（無人機照片，2024年6月7日攝）。新華社記者郭晨攝

　　大眾汽車合肥研發中心為此提供了一個生動注腳——德國標準、製造工藝與中國創新技術、產業體系在這裡深度融合。大眾汽車集團（中國）董事長兼首席執行官貝瑞德介紹，大眾在合肥研發新車的速度比以往快30%，成本效益最高可提升40%。在親自體驗輔助駕駛、自動泊車等技術，了解人工智能與汽車融合、電池技術等領域的創新成果後，施泰因邁爾表示，這裡研發的成果可以輸送到德國和歐洲市場。

　　這一細節值得品味。中德產業合作已不再只是“德國技術、中國生產”的單向流動，而是越來越多地體現為協同研發、共同創新、成果共享。中國活躍的創新生態、豐富的應用場景和完整的產業鏈，與德國深厚的工程積累、品質標準和製造經驗相互銜接，為雙方企業拓展了新的發展空間。也正因如此，施泰因邁爾認為，“我們必須努力確保經濟合作不會終止，而是繼續下去，實現雙方互利共贏”。

　　從雙邊經貿到全球經濟，開放合作之所以重要，就在於它能夠將彼此的優勢轉化為共同發展的能力，將相互交往的成果轉化為抵禦不確定性的底氣。中德之間的合作越務實，產業鏈供應鏈的聯繫越緊密，雙方應對風險挑戰的基礎就越牢固，對世界經濟增長的支撐也就越有力。

　　把視野放到中歐關係全局，這一邏輯更加清晰。習近平主席在同施泰因邁爾總統會談時指出，中歐經貿關係的本質是優勢互補、互利共贏，彼此成就的路徑是相互尊重、互諒互讓，協同發展的關鍵是求同存異、守正創新。這一論述既講明瞭中歐合作為何必要，也指明瞭中歐合作如何行穩致遠。

　　毋庸諱言，歐洲一些國家正面臨經濟增長乏力、能源成本高企、產業轉型壓力增大等難題。面對中國新興產業快速發展，歐洲社會出現一些焦慮並不奇怪。但如果因此把合作視為風險，把競爭等同於對抗，就可能看不清彼此優勢與互補潛力，有可能錯失發展機遇。

　　2026年9月5日，人們在德國柏林國際消費電子展宇樹展臺觀看機器人格鬥。新華社記者張豪夫攝

　　從人工智能到綠色轉型，從數字經濟到高端製造，中歐各有積累、各有所長。雙方可以在技術研發、產業應用、標準交流等環節加強對接、協同創新，共同提升面向未來的競爭力。

　　在這方面，中國與瑞士合作樹立了典範。10月30日，中瑞自貿協定升級議定書在北京簽署。中瑞自貿協定的成功升級，將進一步深化兩國經貿合作，展現了雙方在當前充滿不確定性的國際環境下，支持自由貿易、開放合作和基於規則的多邊貿易體制的鮮明立場。習近平主席10月30日在會見瑞士聯邦主席帕姆蘭時指出，各國經濟相通則共進，相閉則各退。中方願同瑞方一道，高舉開放旗幟，拉緊合作紐帶，推動普惠包容的經濟全球化，共同為中歐經貿合作和全球經濟發展注入寶貴信心和更多確定性。

　　開放合作不是一方對另一方的恩賜，而是彼此成就的選擇；不是發展的權宜之計，而是應對不確定性的長久之策。這樣的自信，值得中歐共同涵養。