國際在線安徽消息（鐘雷 通訊員 邱玉梅）：2014年6月26日，安徽首個國際鐵路貨運專列“合新歐”中亞班列從合肥北站出發，駛向哈薩克斯坦阿拉木圖，拉開了合肥中歐班列高品質發展的序幕。

　　駝鈴聲聲，這列鋼鐵駝隊一路高歌猛進，已在“一帶一路”上行進八年。八年來，它的足跡遍佈亞歐大陸，構建起一條以合肥為基點、縱貫中原地區的國際物流大通道，為形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局提供了重要支撐。

八週年專列 供圖 合肥國際陸港

　　強班列 拓版圖 構建互惠共贏的綠色通道

　　合肥中歐班列自開行以來始終保持著迅猛的發展勢頭，開行規模從原先三年不到200列到2021年開行達668列，實現了從“量的積累”向“質的飛躍”轉變。面對今年以來疫情反復、國際衝突雙面夾擊，合肥中歐班列更是迎難而上，變局中開新局，不斷調整運營模式，主動貼近客戶，實現逆中取進。2021年12月8日，一列滿載安徽本土白色家電的合肥中歐班列從合肥北站物流基地啟程，合肥中歐班列突破2000列大關。截至目前，合肥中歐班列累計發運已突破2440列，海鐵聯運發送超16萬個標箱，實現進出口貿易額超百億美元。

　　2014年合肥中歐班列首次到達哈薩克斯坦阿拉木圖，自此，合肥中歐班列不斷加強對歐盟市場，中亞、西亞、西伯利亞地區的覆蓋，2015年6月26日合肥中歐班列首次延伸至德國漢堡，2018年，首次到達芬蘭赫爾辛基，2021年全國首次到達德國威廉港，如今已實現了二連浩特、阿拉山口等五大口岸的全線貫通，構建了多線路、多口岸、強聯動、高覆蓋的國際物流大通道。截至2022年5月底，已實現點對點直達德俄法等17個國家，漢堡、赫爾辛基等81個國際站點，基本實現了對歐洲全覆蓋。

　　為搶抓RCEP簽訂機遇， 2021年12月30日，隨著一列滿載安徽本土貨物的“中老鐵路（合肥-萬象）國際貨運列車”從合肥北站鳴笛發車，合肥中歐班列首次將版圖拓展至東南亞地區。此後，合肥中歐班列在保持該線路穩定開行的情況下，又于2022年2月16日開行了安徽首趟開往越南的國際貨運列車，不斷加密與中亞地區的貿易合作。

中老鐵路（合肥-萬象）國際貨運列車 供圖 合肥國際陸港

　　運皖貨 優服務 構建內陸開放的黃金通道

　　合肥中歐班列始終堅持全省“一盤棋”思想，創新 “坐商變行商”行銷模式，堅持“立足合肥、服務安徽、輻射長三角”的總體定位，先後開闢合肥中歐班列“+阜陽”“+蕪湖”“+宣城”“+黃山”等城際定向班列，服務範圍已覆蓋全省16個地市。優化“站到站”和“門到門”的全流程、保姆式、定制化服務，累計開行“江淮號”“奇瑞號”“美的號”“美菱號”等企業定制專列300余列，安徽企業本土化率達65%以上，助推“皖貨皖運”，切實服務本土企業走出去。

　　白電、汽車、茶葉……合肥中歐班列堅持服務安徽特色産業發展，發揮都市圈效應，構建安徽企業外貿物流新通道，助力打造內陸開放新高地，特別是2022年，合肥中歐班列聯手蚌埠，成功開行“合肥中歐班列+蚌埠”城際定向班列，進一步擴大合肥中歐班列省內輻射力和影響力，推動長三角一體化走深走實。

“蚌合歐”專列 供圖 合肥國際陸港

　　抗疫情 穩雙鏈 構建保通保暢的生命通道

　　疫情期間，合肥中歐班列成為全省穩定國際物流供應鏈、暢通國際合作防疫物資運輸的高效物流通道，是全國首批恢復運營班列之一，先後開行“康寧號”“奇瑞號”“美的號”“江淮號”“馬鋼號”等企業定制班列，構建了一條聯結歐亞大陸的“生命通道”，用實際行動支援抗疫，傳遞守望相助、共渡難關的決心和力量。

　　2020年6月4日，搭載著貨值1256萬元人民幣防疫物資的中亞班列從北站前往塔什幹，馳援當地疫情防控。2022年上半年，疫情形勢再次嚴峻，合肥中歐班列再次發揮自身優勢，成為保通保暢的應急先鋒。一季度，中歐去程運送防疫物資共577.92噸，總價值約1572萬美元，主要有新型冠狀病毒抗原快速檢測試劑盒、新型冠狀病毒抗原檢測試劑盒、醫用外科口罩、醫用丁晴檢查手套。到達站點包括赫爾辛基、漢堡、諾伊斯、馬拉舍維奇。

抗疫專列 供圖 合肥國際陸港

　　塑品牌 建平臺 構建綜合服務的精品通道

　　合肥中歐班列始終牢牢把握品質這一發展基石，營造良好品牌形象。在鐵路計劃緊張，疫情形勢嚴峻的背景下，合肥中歐班列始終堅持滿軸、滿載、滿負荷運行，貨值屢迎突破，讓高貨值的品牌形象深入人心。2022年1月-5月超千萬美元班列達22列標準列，超500萬美元班列達110列標準列。

　　隨著合肥國際陸港多聯公司、供應鏈公司的建立，合肥中歐班列積極拓展服務功能，圍繞貨運代理、國際貿易、物流倉儲、供應鏈金融等業務板塊，加強全生態産業鏈延伸。搶抓安徽自貿區建設機遇，讓蜀山跨境電商9610、跨境電商B2B與合肥中歐班列實現完美結合。2021年6月23日，合肥中歐班列跨境電商出口專列正式發運，為合肥市乃至全省 跨境電商産業開拓新的通道、新的市場。

　　建樞紐 聯體系 融入國際物流大通道

　　高品質發展離不開平臺的支撐，2021年11月29日，國家發展改革委公佈了2021年國家物流樞紐建設名單，由合肥國際內陸港發展有限公司牽頭申報的合肥陸港型國家物流樞紐（以下簡稱“合肥陸港樞紐”）成功入選，成為長三角區域目前首個陸港型國家物流樞紐。

合肥成功入選陸港型國家物流樞紐 供圖 合肥國際陸港

　　基地是平臺建設的載體，為提升中歐班列綜合功能、推動産業集聚集群發展，促進“一帶一路”國際合作、加快國際供應鏈重構，合肥國際陸港項目于2021年10月26日正式啟動建設。在加班加點的施工下，項目一期於今年5月28日實現封頂，為最終實現海關+口岸+國際貿易+國家陸港型物流樞紐“四位一體”發展奠定基礎。

　　八年磨礪，風雨兼程。面對高品質發展新征程，合肥中歐班列將保持敏銳的市場洞察力，以開放包容的姿態，助力提升經貿發展層次，營造共商共建互聯互通的發展環境，把握政策東風，展現發展雄風，立足新時代，爭做領跑者，創造更加燦爛的輝煌。