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渝昆高鐵雲南段首座大橋連續梁完成施工
2022-10-25 17:02:14來源:中央廣電總臺國際線上編輯:張科責編:趙瀅溪

  10月25日上午,中國“八縱八橫”鐵路網之一的渝昆高鐵建設取得新突破,途經雲南境內的首座大橋連續梁完成混凝土澆築施工,標誌著渝昆高鐵雲南段橋梁建設正式由下部工程向上部工程邁進。

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蔡家村3號大橋完成澆築 攝影 陳暢

  此次完成連續梁混凝土澆築的嵩明蔡家村3號大橋,位於雲南省昆明市嵩明縣境內,主跨連續梁為三跨,與滬昆高鐵平行,上跨鄉村公路,連續梁為鋼筋混凝土箱梁,梁面寬度12.6米,梁底寬度5.5米,採用支架現澆法施工,這座橋梁從進場施工到連續梁澆築完成僅用時4個月時間。

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混凝土澆築現場 攝影 何呂鵬

  “施工過程中,為確保工程進度和品質,參建各方進行多次施工方案比選研討,嚴格施工方案審查,加強與地方政府溝通協調,完善下穿公路的交通疏導,強化臨近高鐵的安全防護。”中鐵四局渝昆高鐵昆明樞紐總工程師鄧志標介紹,工程施工現場成立了黨團員突擊隊,形成晝夜兩班倒輪換作業。由於施工的特殊性,澆築工作需不間斷持續進行,這次連續梁澆築用時一天一夜,各方緊密配合,確保了連續梁澆築的順利完成,既保證了施工進度的有序推進,又保障了公路和高鐵的正常運作。

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施工工人加班澆築混凝土 攝影 劉文貴

  中國鐵路昆明局滇中鐵路建設指揮部渝昆段工程師畢晨介紹,大橋連續梁是渝昆高鐵雲南段首座完成澆築的連續梁,意味著橋梁正式由下部工程順利轉入上部工程施工,為全線連續梁施工贏得了時機,創造了條件。施工部門接下來將統籌資源,組織參建各方嚴格執行施工標準,加快渝昆高鐵雲南段建設,讓沿線群眾早日享受高鐵帶來的紅利,更好地服務地方經濟高品質發展,助推鄉村振興和促進共同富裕。

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推平混凝土夯實大橋基礎 攝影 陳暢

  渝昆高鐵是國家八縱八橫鐵路網京昆通道的重要組成部分,全長699公里,其中雲南段全長388.6公里,是雲南省內首條開行旅客列車速度目標值350公里每小時的高速鐵路,區段內共有隧道53座,橋隧比高達87.4%。渝昆高鐵全線建成通車後,將橫貫滇、貴、川、渝等省市,成為我國西南地區對外開放和"一帶一路"通往東盟的便捷大通道,對促進區域經濟高品質發展,助推鄉村振興和民族團結進步都具有重要意義。(文 陳彬林 李何 黃炎 張偉明)

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