2月21日上午10時30分，超彩環保新材料科技有限公司出口德國漢堡的10.15噸鈦的氧化物，從安徽銅陵港駛向上海洋山港，標誌著銅陵港—洋山港“聯動接卸”海關監管模式實現首航。
據悉，“聯動接卸”模式主要適用於以一體化方式報關，運輸條款目的地和啟運港為上海洋山港的進出口集裝箱貨物。在該模式下，將銅陵港視作為洋山港的延伸，實施“聯動接卸、視同一港”整體監管，實現洋山港和銅陵港通關一體化運行。該模式可讓進口貨物在洋山港辦理進口放行手續，轉運至銅陵港後直接提離；出口貨物在銅陵海關辦理報關手續，從銅陵港運抵洋山港放行後，直接搭載遠洋貨輪離境。有效解決了轉關申報和二次運抵等通關手續，比普通轉關方式更加便捷，充分發揮水路運輸優勢，大幅節約企業的物流成本。以此次超彩環保新材料科技有限公司出口貨物為例，相較以往模式，每箱次可為企業節約各類物流費用約1500元。此外，“聯動接卸”模式還提高了長三角區域物流運轉效率，緩解港口碼頭、公路交通接卸運輸壓力。
銅陵海關有關負責人表示，將充分發揮通關一體化優勢，深化“船邊直提”“離港確認”“聯動接卸”等通關改革模式，保障轄區集裝箱進出口物流通道通暢，著力打通新的物流通道，為企業降本增效提供全新物流路徑，吸引更多外貿企業，營造更好的口岸跨境貿易營商環境，助力地方經濟發展。（安徽日報 記者 何珂）
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