4月15日，由中鐵上海局六公司承建的渝昆高鐵三分部長房子隧道出口掘進順利突破1000米大關，這是渝昆高鐵昆明境內第一條單口開挖突破千米的隧道，標誌著渝昆高鐵昆明境內隧道施工取得了階段性勝利。
慶祝隧道掘進突破1000米大關
據了解，長房子隧道全長為4285m，隧道地質條件複雜，存在軟岩大變形、順層偏壓、岩溶發育、有毒有害氣體等不良地質；其中DK631+080—DK631+155段下穿尋沾高速公路隧道，兩隧凈距約19m，下穿風險高、施工難度大，是本標段內的重難點工程。
為確保隧道施工安全順利推進，渝昆高鐵三分部定期召開形勢任務教育會和施工生産動員會，號召廣大員工執行擔當、奮鬥奉獻，項目不斷完善安全生産管理組織構架，健全安全生産規章，將安全管理責任分解，形成“管生産必須管安全”的項目管理格局。
渝昆高鐵長房子隧道出口
長房子隧道出口掘進工程項目始終按照“先探測、管超前、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測”原則，統籌部署開挖、出渣、支護、二襯等各工序，實現各工序緊密銜接，極大縮短了施工時間；項目還開展“四比一創爭先鋒，比學趕超保開通”為主題的勞動競賽，以賽促建推動營造“比學趕超”的濃厚氛圍，持續推進隧道施工管理，在保證安全品質的前提下順利突破1000米大關。
渝昆高鐵項目建成通車後，將進一步完善國家綜合立體交通網，強化成渝地區雙城經濟圈與滇中城市群之間的聯繫，極大改善沿線群眾出行條件，促進沿線地區經濟社會高品質發展。（文/圖 王維啟 唐朝）
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