為聚焦完成習近平總書記交給內蒙古的五大任務和全方位建設模範自治區兩件大事，彰顯國企擔當，增強自治區國資國企系統廣大幹部職工的自豪感、責任感和使命感。日前，自治區國資委第八屆“中國夢·勞動美”主題報道活動走進內蒙古交通集團S43呼和浩特機場高速公路項目部，呈現了內蒙古交通集團以生態優先、綠色發展為導向的高品質發展新路子，以實際工作成效，發揮自治區交通建設、公路建設主力軍重要作用。

　　——題記

　　驕陽似火，揮汗如雨。熱浪之中，伴隨著一片轟鳴聲，兩台巨大的攤鋪機在寬闊的路面上正“火力全開”，瀝青混合料在攤鋪機兩側螺旋送料器的勻速旋轉下均勻布灑，數臺壓路機來回穿梭，結構層被燙平板攤鋪壓實得整整齊齊，施工人員正進行道路中面層攤鋪……S43呼和浩特機場高速公路現場一派繁忙景象。

　　連接城市高速路網和新機場“大動脈”的S43呼和浩特機場高速公路，既是自治區交通強國試點項目，也是呼和浩特新機場綜合交通樞紐的重要組成部分，同時，該項目已列入自治區“十四五”規劃重點公路建設項目，一直備受市民關注。

　　這是一條惠及民生、完善公路網結構的高速公路。

　　S43呼和浩特機場高速公路由內蒙古交通集團投資承建，于2022年4月7日開工建設。公路主線全長29.422公里，採用雙向八車道高速公路標準，設計速度120km/h，路基寬度43.0m。該高速路向南通往呼和浩特新機場，向北順接巴彥淖爾快速路，全線設三環路、什不更、沙爾沁、機場4處互通立交，路線起點位於濕地公園西路與烏海大街交匯處烏海大街南側，途經三環快速路、大黑河、繞城高速、新機場等地，終點止于機場互通南側。

　　關乎民生、連接民心。S43呼和浩特機場高速公路是首府通往新機場的唯一高速公路通道，項目建成後，市區可通過城市快速路網與S43呼和浩特機場高速公路無縫銜接，有效改善群眾的出行條件，持續為民生幸福“加碼”，對推進首府“半小時經濟圈”、打造新機場綜合交通樞紐、促進區域經濟社會發展起到積極作用。

　　“該項目通過首府城市快速路分別與G6京藏高速公路、G7京新高速公路、G5901繞城高速公路、G59呼北高速公路、S31呼大高速公路等相接，終點與規劃建設的S27呼鄂高速公路和呼清高速公路相接，進一步優化了內蒙古高速公路網結構。”內蒙古呼和浩特新機場高速公路管理有限責任公司辦公室主任李小兵介紹。該項目輻射周邊朔州、大同、烏蘭察布等城市快速抵達呼和浩特新機場，對推進新機場交通樞紐建設，促進自治區經濟社會高品質發展，加快建設我國向北開放重要橋頭堡具有重要意義。

　　這是一條強化品質、築牢安全的品質高速公路。

　　品質是發展之基，S43呼和浩特機場高速公路自開工以來，牢固樹立“品質第一”的發展理念，嚴格落實品質管理主體責任，加強對施工、監理單位及第三方技術服務單位的管控，守好品質底線。截至目前，橋梁工程完成樁基100%、承臺100%、墩柱100%、蓋梁99%，箱梁預製99%、現澆箱梁91%、橋面鋪裝74%；路基工程底基層41%、基層39%、下面層61%。9月28日，項目起點至三環段建成通車，實現了三環快速路與巴彥淖爾快速路互聯互通；預計到今年年底，橋樑上部結構貫通，主線左幅實現中面層貫通；2024年6月底，主線黑色路面貫通，9月中旬主體完工，達到交工驗收條件。

　　目前是路面施工的黃金期，項目瀝青中面層攤鋪正在掀起施工熱潮。“為確保項目按計劃順利實施，內蒙古呼和浩特新機場高速公路管理有限責任公司加大人、料、機等施工要素投入，不斷強化施工現場管控力度，狠抓施工品質安全，統籌協調拌合、運輸、攤鋪、碾壓等施工環節，項目進程正在如火如荼地開展。”S43呼和浩特新機場高速公路五分部路面項目經理董志傑介紹，現場各工序有序銜接、快速推進，掀起了“保節點”施工高潮。

　　S43呼和浩特機場高速公路項目以品質為本，建立健全各項安全生産責任制和安全生産規章制度，強化安全培訓，增強安全意識，在保證施工品質的前提下，多措並舉，全力推進建設進度，力爭將該項目建設成安全、快捷、經濟、綠色、暢通、舒適的精品工程，以實際行動、實際成效增進民生福祉，為群眾提供交通保障。

　　這是一條創新引領、科技賦能的“智慧”高速公路。

　　數字化浪潮中，S43呼和浩特機場高速公路建設如何更“智慧”？內蒙古呼和浩特新機場高速公路管理有限責任公司充分應用無人機、移動互聯網、大數據、BIM、AI等新興技術對S43呼和浩特機場高速公路項目提供科技支撐，交出了高分答卷。

　　新興技術的運用不僅對施工軌跡記錄更加精準，施工品質和效率比傳統施工作業模式更快捷。S43呼和浩特機場高速公路建立了“1+N”信息化建管平臺，涵蓋信息化建管平臺、BIM綜合應用平臺、實體品質控制系統、試驗檢測系統、計量支付系統、全程監控系統、智慧梁場系統七個系統，實現了工程主要建設管理業務線上辦理、關鍵信息數據初步分析和結果的可視化展示，極大提高了該項目建設期管理效率和決策水準。

　　“1+N”S43呼和浩特機場高速公路信息化建管平臺基於各組成系統上傳的數據，實現了首頁、企業文化、安全、品質、進度、BIM等關鍵信息的展示。項目BIM及信息化建設工作主要分為“模型創建及應用”與“BIM系統平臺研發”兩條主線，通過模型應用提升工程的建造水準，為實現工程精益建造提供技術支撐；通過系統平臺研發提升工程管理創新水準，助力該項目實現高品質工程建設。

　　運用無人機按照每週一次的頻率對全線所有工點和各預製場、服務設施等施工現場進行高清航拍，並通過720雲平臺對航拍數據進行編輯，借助地圖建立了項目定期實景數字沙盤，對施工現場、社會環境、工程進度等進行實時監管；施工安全風險點統計、風險分級管控、安全隱患工單統計、安全費用投入、安全教育統計和安全教育視頻；抓取企業自檢、監理抽檢和政府監督的品質關鍵數據，從而反映工程品質整體水準。

　　“每一項數據清單，在數據監管和數字賦能中，確保管理過程處處留痕，實現項目建設全過程智慧化監管，為一體化‘智慧’S43呼和浩特機場高速公路建設奠定了堅實的基礎。”內蒙古呼和浩特新機場高速公路管理有限責任公司總經理郭楓説。

　　立足新時代，展望新未來。內蒙古交通集團聚焦完成習近平總書記交給內蒙古的五大任務和全方位建設模範自治區兩件大事，以實幹快幹彰顯國企擔當，積極踐行以人民為中心的發展思想，持續推動綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通建設，使人民群眾在交通強國建設中的獲得感、幸福感、安全感底色更足，向著自治區國資國企高品質發展目標疾蹄奮進，為書寫中國式現代化內蒙古新篇章作出新的貢獻。（文/羅傑 攝影/楊錕）