近年來，安徽省在科技創新與技術發展領域取得顯著突破，尤其在能源工程領域的技術突破和綠色轉型方面表現突出。4月1日，安徽電建二公司承建的國能神華九江電廠2×1000MW二期擴建工程3號機組汽輪機扣缸作業圓滿完成。目前，該項目已全面轉入系統調試階段，為後續並網發電及168小時試運行奠定了堅實基礎。
安徽電建二公司業務覆蓋能源建設與城市建設兩大領域，形成了火電、核電、新能源、電網及市政環保工程協同發展的全産業鏈佈局。公司承建國內外電站主體工程近300台，總裝機容量超1.39億千瓦，其中百萬千瓦級機組超20台，中標廣東廉江核電一期兩座高位收水海水冷卻塔工程。
工程現場
項目施工作業
本次扣缸的汽輪機採用哈爾濱汽輪機廠製造的超超臨界機組，具備二次中間再熱、五缸四排汽結構及12級回熱系統，具有熱力循環效率高、運行穩定性強等特點，處於國內火電領域領先水準。
為確保施工品質，項目部提前制定專項方案，成立技術攻堅小組，各部門協同作戰，建立“三級品質驗收和24小時旁站監督”體系，累計投入專業技術人員26人。施工前完成缸體幾何尺寸復測、合金鋼部件光譜分析、高溫螺栓硬度檢測等32項預檢工作，確保關鍵部件安裝精度控制在0.02毫米以內，關鍵工序一次驗收合格率100%。
慶祝扣鋼順利完成合影
目前，九江項目部正全面轉入附屬系統安裝及分部試運工作，加速推進汽輪機衝轉試驗。作為長江沿岸重要能源樞紐，該項目建成後將有效緩解九江區域工業用電缺口，提升江西電網調峰能力，助力“碳達峰”戰略落地。（文/圖 沈華洋）
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