原標題：合肥今年首趟光伏公鐵聯運班列開行前往內蒙古巴彥淖爾，每GW光伏組件可減少物流成本千萬元
首趟光伏公鐵聯運班列即將運行
3月30日下午，一列滿載光伏産品的公鐵聯運直達班列，從合肥北站鐵路物流基地緩緩駛出，奔赴內蒙古巴彥淖爾，標誌著合肥2025年首趟光伏公鐵聯運班列正式開行。
“合肥—巴彥淖爾”光伏公鐵聯運班列的成功開行，正是合肥市主動適應市場需求，大力推行多式聯運等物流産品，全力增運補欠的又一重要舉措。此次光伏産品主要用於巴彥淖爾臨河的光伏發電項目建設，對推進該地區的清潔能源發展，助力實現“雙碳”目標具有重要意義。
鐵路運輸是光伏産業的“綠色動脈”。光伏産業作為清潔能源的重要組成部分，近年來發展迅猛，但其物流環節卻面臨諸多挑戰。光伏産品體積大、重量重，傳統公路運輸不僅成本高，而且碳排放量大，與光伏産業本身的綠色屬性相悖。而鐵路運輸憑藉其運量大、成本低、碳排放少的優勢，成為光伏産品運輸的理想選擇。
經測算，成本方面，與傳統公路運輸相比，鐵路運輸成本降低約20%，每GW光伏組件産品通過鐵路方式發運可減少物流成本1000萬元。降碳方面，鐵路運輸的單位貨物污染物排放強度是公路的1/13，實現了顯著的社會效益。
今年以來，合肥鐵路物流中心深入各光伏企業調研運輸需求，提前與多家運輸平臺公司溝通協作，努力為光伏企業提供全方位的公鐵聯運運輸服務方案，並獲得多家光伏企業的認可。
後續，合肥鐵路物流中心將持續關注市場動態，積極應對運輸市場的變化和需求，不斷提升物流運輸的效率和效益。（文/圖 余佼佼）
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