原標題：出口訂單趕工忙——麻陽森佳箱包有限公司生産車間見聞

　　湖南日報全媒體記者 李夏濤 通訊員 鄭金丹 向華斌

　　在紐約街頭、迪拜城裏，“老外”拿的各式箱包，可能就有懷化市的這個小縣城生産的。2026年伊始，在麻陽苗族自治縣産業開發區，各類箱包出口訂單紛紛“飛”來。

　　1月9日，記者來到麻陽森佳箱包有限公司。車間裏，9條生産線工位全部坐滿，260余名工人正在趕制箱包，縫紉機運轉聲不斷傳來。

　　“美國45萬個、沙特6萬個、以色列15萬個、迪拜8萬個、印尼10萬個，目前箱包訂單已經排到5月份。”森佳箱包有限公司董事長滿林華告訴記者，其中要緊的是美國首批12萬個、迪拜的8萬個箱包，要趕在2月8日前發貨。

　　森佳箱包公司採取計件薪酬制，幹得多拿得多。公司訂單充足，員工幹活有勁。為了趕任務，很多員工早上7時多就來車間做事。48歲的黃水蓮就是其中一個。

　　黃水蓮的老家在大橋江鄉，離縣城有40多公里遠。兒子已上大學，女兒在麻陽一中讀高三，丈夫在外務工，她便在學校附近租個房子陪讀。早晚接送之餘，黃水蓮就在森佳箱包公司做縫紉，一個月能拿5000多元。

　　麻陽一中和産業園挨得近，送女兒到校後，黃水蓮就一頭扎進車間。公司管飯，可以一直幹到晚上9時，再接女兒下晚自習回家。“女兒成績好，馬上就要高考了。多幹點活，給她多掙點學費。”心裏揣著幸福的希望，黃水蓮説話都帶著笑意，手中更是飛針走線。

　　知道森佳箱包公司在全力以赴趕訂單，園區黨工委書記、管委會主任宋青山每天都要去看看。“現在森佳箱包公司就像一台高速運轉的機器，任何一個環節出問題，都有可能影響生産進度。園區的工作人員，就好比這台機器的‘維護保養工’。”他説。

　　即便是全員加班加點幹，每日生産的箱包仍趕不上交貨的進度，這讓滿林華有點著急。宋青山及時幫忙出主意。

　　在錦和、蘭裏兩個大鄉鎮，開設了兩個“鄉村車間”，一個有60多個工人、一個有80多個工人。兩個“鄉村車間”能提供代工服務，有力消化了森佳箱包公司的生産壓力。

　　“生産環節能有效協同，原材料還能就近採購，這得益於懷化市箱包皮具全産業鏈佈局。”滿林華説。懷化箱包皮具産業是該市重點打造的臨港産業之一，聚集鏈上企業200多家，構建起從原材料、核心配件到設計研發、成品製造、外貿銷售、電商直播等的全産業鏈生態格局。

　　短短4年多時間，森佳箱包公司從最初100平方米的家庭式作坊，發展到如今擁有1.2萬平方米的現代化工廠；年産值從零起步，到2025年突破1億元。滿林華説，懷化優良的投資環境、政府的週到服務、便捷的物流優勢，是企業快速成長的關鍵。

　　新年開新局。在有序完成2026年首批訂單的同時，滿林華已將目光投向非洲。“得益於中非經貿合作，2025年公司箱包出口非洲5000多萬元，今年將會有更大的增長。”滿林華説，春節後，馬上去馬拉維、肯尼亞、幾內亞等國家開拓市場。