原標題：“湖南造”遊艇揚帆出海——探訪沅江船舶製造産業園

　　湖南日報全媒體記者 雷鴻濤 通訊員 董瓊香 鄧禮

　　1月16日，記者走進位於沅江船舶製造産業園的湖南海荃遊艇有限公司生産車間，映入眼簾的是一個“龐然大物”——它長40米，寬8.5米，高15米，宛如一座小山。

　　這艘40米長的潛水商務遊艇，是該公司為馬來西亞客戶定制的首艘遊艇。

　　“客戶去年下的訂單，預計今年5月可以交付。”公司總經理嚴共拓説，新年以來，工人們精益求精，爭分奪秒趕生産。

　　車間機器轟鳴，記者站在“龐然大物”旁邊，卻並未見到工人。嚴共拓呵呵一笑，引著記者踏著梯子邁上游艇的二層。在這裡，焊花飛濺，工人們幹得熱火朝天。

　　“遊艇的主體已經完工了，現在我們在鋪設管線，相當於建造房子時的裝修環節。”嚴共拓説，完工後，它將成為“移動的海上會客廳”，續航時間長達200小時。為了滿足潛水愛好者的需求，遊艇甲板下面配備了氧氣罐、制氧機等潛水設備。

　　在該公司，正在生産的還有海外客戶定制的其他兩艘遊艇：迪拜客戶的一艘豪華遊艇，新西蘭客戶的一艘小型遊艇。2022年以來，公司已有9艘遊艇“艇”進迪拜市場，並在迪拜設立一家銷售公司。2025年，海荃遊艇在海外市場的營業額佔比達50%。

　　沅江地處洞庭湖腹地，船舶製造條件得天獨厚，先後獲得“國家高技術産業基地”“湖南省船舶製造特色工業小鎮”“湖南省先進製造業集群”等殊榮。2025年，沅江市內河中小型船艇製造産業集群入選全國中小企業特色産業集群。該市現有船舶及配套企業60家，2025年船舶産業總産值146.2億元，同比增長16.8%，在全省佔比達80%。2025年，船舶出口訂單同比增長超35%。

　　沅江船舶“艇”進海外市場，靠的是高端品質和核心技術。沅江市船舶産業朝著綠色、智慧發展方向轉型升級，搶灘海外市場。海荃遊艇率先轉型，從機動船向新能源船過渡。眼下，公司正與新加坡、希臘等海外客戶洽談新能源遊艇訂單。

　　去年10月，益陽市經貿代表團赴希臘雅典、英國倫敦等地開展經貿交流與産業推介活動。在希臘雅典舉辦的益陽船舶産業（雅典）推介對接會上，金航船舶、萬駿船舶、海荃遊艇三家企業集中亮相，海荃遊艇與希臘托馬斯海事公司成功簽約。

　　沅江高新區管委會副主任黃升亮介紹，為助力沅江船舶揚帆出海，園區設立專項經費支持企業開拓國際市場。牽頭組織稅務、商務、海關等部門上門，“一企一策”提供外貿政策諮詢、涉外服務。

　　去年5月，中遠航船舶研究院（湖南）有限公司接到一批來自斯裡蘭卡的巡邏艇訂單。“隨著科研創新能力的不斷提升，沅江船舶揚帆出海的前景必將更加廣闊。”公司負責人説。