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從0到1,從安徽走向世界——第四屆中國科交會書寫安徽科創新答卷
2026-04-28 16:20:40來源:中央廣電總臺國際在線編輯:閆寧鈺責編:趙瀅溪

  國際在線消息(記者 薛陽):春滿江淮,科創潮涌。4月26日,安徽合肥濱湖國際會展中心內人流涌動,巨幅科技藍展板下,第四屆中國(安徽)科技創新成果轉化交易會(以下簡稱“科交會”)如約啟幕。

  作為經國家批准保留的省部級展會、建設上海(長三角)國際科技創新中心的重要活動,本屆科交會以“科技打頭陣 創新贏未來”為主題,首發首展成果892項,匯聚1000余家創新主體,搭建起科技成果、技術需求、資本、人才、招商“五大對接”平臺。展廳裏,有人對著展品頻頻舉起手機,有人在洽談區低聲交談、交換名片,空氣中瀰漫著一種興奮而克制的期待。

  破局:在“無人區”裏,把“卡脖子”的技術攥在手心

  科技創新的“從0到1”,從來不是一個人的孤軍奮戰。安徽立足“十五五”科技創新部署,通過零基預算改革統籌10億元財政資金攻堅關鍵領域,單個項目支持力度平均提升4.7倍,企業成為99.5%資金的使用主體。科交會作為成果轉化核心平臺,自2021年創辦以來,已累計簽約項目780項,總金額近2300億元,持續打通從實驗室到生産線、從技術到産業的轉化通道。

合肥超奈科技團隊列印了微縮《清明上河圖》,50微米見方的格子裏,屋檐、桅桿、人物輪廓清晰可辨。圖片上方為《清明上河圖》電子顯微鏡圖,右下角為實物手機拍攝圖,左下兩張是放大版的局部電子顯微鏡圖。供圖 合肥超奈科技

  站在展臺前,合肥超奈科技首席運營官富鑫磊看上去有些百感交集。一年前,他還在台下的觀眾席裏“看熱鬧”;一年後,他和團隊已經帶著成熟的産品,站到了展會的聚光燈下。他身後的設備——雙光子線掃描微納3D印表機LineScan-100i,核心技術在頂級期刊上兩度亮相,如今已實現單臺數百萬元的交付。“科創項目研發初期成本高、投入週期長。2022年我們萌生創業想法的時候,我見了上百名投資商,大多都在觀望。”富鑫磊回憶起來,語氣裏仍帶著一絲感慨。富鑫磊介紹,合肥超奈科技團隊僅8人,6人專注技術攻關,他們把光刻機連續掃描的思路,深深嵌入自主裝備的研發中,硬是在高端微納製造領域撕開一道突破口。在合肥市政府、“科大矽谷”和“耐心資本”的協同支持下,公司成立僅兩個月就順利完成了天使輪融資,快速跨過了成果轉化的“死亡谷”。今年8月,他們將再交付一台高端裝備。“我們用自主技術打破了國外壟斷,科交會讓我們的成果從實驗室真正走向了市場。”富鑫磊説。

銅陵有色電子銅箔生産車間 供圖 銅陵有色

  同樣把“卡脖子”變成“攥在手心”的,還有銅陵有色。很長一段時間裏,高端電子銅箔被境外企業牢牢壟斷,國內高度依賴進口,成為制約電子信息産業發展的關鍵瓶頸。“我們不甘心。”銅陵有色黨委副書記、總經理蔣培進説得很平靜,但分量很重。在安徽省新材料産業政策的精準支持下,企業鐵了心走完全自主研發的路,持續加大技術投入,終於攻克了極低輪廓HVLP電子銅箔的關鍵工藝。HVLP4銅箔表面平整度低於0.5微米,較傳統銅箔提升超70%,整體技術達到國內領先、國際先進水準。

  如今産品已實現小批量供貨,成功覆蓋華為、中興、谷歌、亞馬遜等全球行業龍頭,徹底扭轉了我國高端電子銅箔受制於人的局面。“這不僅僅是一次技術突破,更是一份屬於國企的使命擔當,為國家科技自立自強貢獻有色力量。”蔣培進的話語,沉靜而有力。

  傳承:三代人的手,托起同一個輪子

  創新,不只是實驗室裏的靈光一閃,有時也是車間裏一代代人的手心相傳。安徽以“一核兩翼多點”創新佈局為抓手,推動傳統優勢産業與前沿科技同頻共振。馬鋼輪軸的故事,就從三代人的接力開始。

馬鋼“鋼三代”王奇坤現場講解由馬鋼自主研發生産的復興號CR450動車組車輪 攝影 楊東融

  “我是馬鋼的‘鋼三代’。”展廳裏,寶武集團馬鋼軌交材料科技股份有限公司(以下簡稱“馬鋼”)行銷中心的業務經理王奇坤站在一組锃亮的車輪前,語氣裏滿是自豪,又帶著一點兒年輕人特有的鄭重。“爺爺那一輩,七十年代就扎進車間,整天握著沾滿油污的扳手,不斷調試設備力保生産,為車輪生産打下基礎。父親這一輩,開始追求技術、追求精度,他們潛心鑽研,精進工藝,跟著中國鐵路一起提速,把一個個技術參數不斷推向新的高度。”王奇坤説。

  “現在輪到我奔走在市場一線,我的任務就是把馬鋼輪軸推到全球去,讓世界信賴中國輪軸。”三代人,崗位不同,分工各異,但讓中國輪軸領跑世界的念頭,卻像車輪一樣,穩穩地轉了三代人,一刻沒停過。

  正是靠著這份代代相傳的匠心,馬鋼發佈了超靜音減震低噪彈性車輪,並已正式投入應用。王奇坤指著展品介紹説,這款車輪是CR450動車組及下一代復興號的核心配套成果,最高時速可達482公里/小時,運行時速達400公里/小時,目前已經跑在寧馬城際列車和合肥地鐵1號線上,是當前世界高速列車中科技含量最高的車輪。從手工打磨的老一輩,到全球首發的新一代,三代人的接力,讓馬鋼輪軸成了中國高鐵的“硬核底氣”,也讓安徽製造在全球高端裝備領域,穩穩地站穩了腳跟。

  遠航:從合肥的展廳,飛向世界的天空

  科交會不只是一個展示成果的舞臺,它更像一座橋,一頭連著實驗室,一頭連著全世界的市場。安徽堅持以科交會為紐帶,推著一批又一批創新成果“走出去”。猛獅航空的展位上,一台造型前衛的飛行摩托吸引了一圈又一圈的觀眾,不斷有人停下來拍照、詢問。

清華猛獅LION-ONE智慧飛行摩托 供圖 安徽猛獅航空

  “我們連續參加了兩屆中國科交會以及2025亞洲通用航空展。”安徽猛獅航空總經理伍權權臉上挂著笑意,身邊展出的正是清華猛獅LION-ONE智慧飛行摩托。“這款産品不僅在國內的關注度高,歐美、東南亞等多個國家和地區的客戶也有濃厚的興趣,國際合作的洽談一直在進行。”

  在科交會的平臺加持和資源對接下,該企業已經收到了明確的海外採購意向,低空科技成果的全球化佈局正一步步落地。“我們非常看好低空飛行器在城市短途出行、旅遊觀光、應急救援場景的國際前景。科交會幫我們搭了一座高效率的橋,讓安徽智造能飛起來,飛向世界,服務全球。”伍權權説。

  從初創團隊在“無人區”的奮力一搏,到國企扛起核心材料的技術革命;從三代匠人守著一份執念打磨國之重器,到低空科技迎著風口揚帆出海——四家企業的創新故事,寫就的正是安徽科創從“跟跑”“並跑”到奮力“領跑”的整條來路,也印證著科交會賦能成果轉化、助力産業升級的核心價值。

  當前,“十五五”建設全面啟幕,科技創新驅動發展的戰略地位比以往任何時候都更加凸顯,科交會正持續扮演著科技成果轉化的“加速器”、創新要素匯聚的“強磁場”、安徽走向世界的“新窗口”,讓越來越多的原創成果落地生根,讓越來越多的優質企業拔節生長。

  從0到1突破技術封鎖,從安徽走向世界彰顯創新實力——這一場春天的科創盛會,正以實實在在的成果,寫下安徽服務國家高水準科技自立自強、建設科技強省的時代答卷。

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