4月26日，第四屆（中國）安徽科技成果轉化交易會在合肥啟幕。主會場“傳統産業煥新展區”裏，一批省屬企業以硬核創新作答新質生産力，98項精品成果集中亮相，勾勒出能源、冶金、製造、電子材料等領域自主可控、向高攀登的奮進圖景，令人振奮、催人奮進。

　　問鼎世界之巔 鑄就國之鋼骨 

　　作為熱軋H型鋼領域的“國家隊”，馬鞍山鋼鐵有限公司（以下簡稱“馬鋼”）以多項全球領先成果，刷新中國製造高度。本屆科交會上，馬鋼重磅展出全球最大、最寬、最重、最厚H型鋼——該産品4月21日順利下線，一舉打破日本保持的世界紀錄，標誌中國正式站上國際高端H型鋼“制高點”。同步首發的超厚高強熱軋H型鋼，打破國外對翼緣80毫米以上S460級産品長期壟斷，讓中國重型H型鋼具備與國際頂尖企業同臺競技的硬實力。軌道交通領域，馬鋼同樣領跑全球。超靜音減震彈性車輪護航寧馬城際、合肥地鐵；CR450動車組車輪試驗時速達482公里，代表當今世界高速列車車輪最高技術水準。從超級工程到飛馳高鐵，馬鋼以“中國鋼骨”挺起産業脊梁，H型鋼國內市佔率第一、全球第二，彰顯大國重器的硬核底氣。 

馬鞍山鋼鐵有限公司相關負責人路斌介紹馬鋼産品

復興號CR450動車組車輪

馬鋼重型H型鋼

　　破壁“卡脖子” 點亮信息高速 

　　在有色金屬與電子信息交叉領域，銅陵有色集團以極低輪廓HVLP電子銅箔，破解高頻高速材料“卡脖子”難題，為5G/6G、AI伺服器築牢“中國芯底”。HVLP系列銅箔是高頻高速電路核心材料，此前核心技術長期被境外少數企業壟斷。銅陵有色堅持完全自主研發，攻克極低表面輪廓關鍵技術，第四代HVLP4銅箔表面平整度低至0.5微米以下，較傳統銅箔降低超70%，大幅降低信號衰減、保障傳輸穩定。

　　掘進千米深井 智領工程變革 

　　從地下萬米到地上千里，傳統基建正迎來智慧革命。中煤礦山建設集團攜千米豎井硬岩全斷面掘進機亮相，以國家重點研發計劃成果，實現“打井不下井”的智慧化跨越。該裝備破解超深豎井施工安全風險高、效率低、勞動強度大等行業痛點，以機械化、智慧化替代人工作業，大幅提升施工安全性與建設效率，標誌我國在超深豎井掘進領域躋身國際領先水準。一台重器、一次跨越，讓礦山建設從“人力攻堅”邁向“智慧領跑”，為能源安全、深部開發提供堅實裝備保障。

　　從鋼鐵問鼎全球，到銅箔點亮信息，再到掘進裝備智領未來，安徽傳統産業以科技創新為引擎，在新質生産力之路上步履鏗鏘、一路向前。老牌名企煥發新生機，硬核成果彰顯新擔當，為高品質發展注入強勁動能。（文/圖 金沐雨）