濟南人騎車全國最快 1公里僅需6分鐘

　　原標題：厲害！濟南人騎車全國最快 1公里僅需6分鐘

　　齊魯網濟南4月12日訊：今天（12日），全國首部《共享單車與城市發展白皮書》在北京發佈。該報告勾勒出全國36個主要城市共享單車出行的面貌，其中濟南成為全國騎車最快的城市，平均騎1公里僅需6.2 分鐘。

　　據了解，該報告是在清華大學中國新型城鎮化研究院的指導下，北京清華同衡設計研究院聯合摩拜單車發佈。該報告採用了摩拜單車大數據平臺運營一年來的海量數據，並結合36個城市近10萬份問卷調查，綜合展現共享單車讓自行車回歸城市的過程中，對城市出行結構、城市環境、城市生活帶來的改變。

　　報告顯示，天氣適宜，騎行環境佳的濟南是全國騎車最快的城市，平均騎1公里僅需6.2 分鐘；而長沙則是全國騎車最慢的城市，因雨水較多，騎行環境待提升，平均騎1公里需9.3 分鐘；海口是全國平均單次騎行最遠的城市，休閒騎行多，沿途觀賞風景，人均騎行距離2.8 公里；而上海是全國平均單次騎行最近的城市，因多為通勤接駁，人均騎行距離1.8 公里。

　　“早起之都”北京出行早高峰的出現早于其他城市，“敬業之都”上海則有最多的人將共享單車作為通勤的輔助手段，成都用戶的騎行目的地多為休閒娛樂場所，因此當之無愧“休閒之都”，而“不夜之城”深圳在午夜至淩晨時段的騎行熱度遠高於其他城市。

　　共享單車用戶中，約1/3用戶騎行目的是遊玩鍛鍊，約1/5用戶騎行目的是地鐵公交接駁。70後、80後、90後用戶累計佔比超70%，80、90、00後人群更愛騎車上班上學，40、50後人群則更愛騎車吃飯購物。

　　在用戶畫像方面，男性騎車多於女性；“85後小夥”用戶量佔比最多，50後的“顧家大媽”用戶量佔比最少；“退休大爺”這組人群因多在交通平峰期騎行，鍛鍊休閒居多，騎行距離不僅最長，而且平均速度最快！女大學生騎行多為上課、逛街，騎行速度最慢；而白領女性通勤接駁的騎行距離最短；男大學生週末騎行量增多，全能熟女工作日騎行量增多。

　　文明騎行需要市民參與共建，上海市民累計參與共建100.9萬多次，超過北京、深圳、廣州、成都，是全國騎行文明共建活躍度最高的城市。一位廣州單車獵人主動參與糾正違停5448次，堪稱維護城市文明的榜樣。（記者 扈楓）