原標題:東營石化激發新動能 三駕馬車拉開發展新局面
作為一座緣油而建、因油而興的工業城市,石化産業是東營經濟發展的主導産業,經過多年的發展,東營已經成為全國石化産業最為集中的區域之一。目前,全市石化産業有規模以上企業128戶,去年實現主營業務收入4431.2億元、利稅294.4億元、利潤182.2億元,分別佔地方工業的35.1%、26.8%和22.1%。主營業務收入過百億元企業15家。石油化工産業拉動了城市建設、倉儲物流、金融及其他服務業態的發展,是全市經濟社會發展的支柱産業。
但是,石化産業産能過剩、創新能力較弱、産品結構檔次低、企業作為一座緣油而建、因油而興的工業城市,石化産業是東營經濟發展的主導産業,經過多年的發展,東營已經成為全國石化産業最為集中的區域之一。管理水準總體不高等問題依然突出。我們清醒地認識到,傳統産業不等於落後産業,新動能既來自於新經濟的發展壯大,也來自於傳統産業的改造提升,“老樹發新芽”,是新舊動能轉換題中應有之義。如何讓石化産業脫胎換骨、迸發活力?東營在不斷探索——
科技創新——動能轉換強力引擎
“靠規模提效益、靠低價産品佔領市場的時代已經過去了,靠硬體設施打天下的時代也一去不復返。在中國經濟轉型的大背景之下,轉型升級必將是石化行業未來的發展主線。對於我們企業來講,轉型升級離不開科技創新的支撐。”海科集團董事局主席楊曉宏告訴記者。
無疑,科技創新是新舊動能轉換的引擎。海科集團深知創新型企業文化對企業可持續發展的引領作用,致力於構築“開放創新研發體系”。作為一個傳統的石化企業,海科圍繞著國家産業升級方向開展技術創新,投入的創新項目無一不是國家“十三五”鼓勵發展的行業,並且部分項目擁有核心高端技術。海科歐鉑公司,以石墨烯研發生産為起點,不斷開拓石墨烯下游應用;天東制藥從原料藥開始,逐漸發展製劑,進入製劑領域,助力我國醫藥業發展。海科的技術創新體系是人才的體系,過去兩年時間,集團先後引進行業領軍人才10人,高端創新型人才20余人。人才結構方面,現有博士16人,碩士127人,高端人才比例不斷攀升,為集團轉型升級奠定了堅實的人才基礎。
海科集團是石化産業的領頭羊,其他企業也不甘其後。如今,東營石化産業技術水準明顯提升,企業新建生産裝置均採用國內外先進的設備、工藝和技術,對原有裝置進行了改造升級,全行業技術裝備水準在國內領先。目前,全市重點煉化企業能夠生産國V汽油和國V柴油的企業已分別有18家和16家。中高端石化産品主營業務收入佔石化産業的比重逐步提高,航空汽油、高吸水性樹脂、異戊橡膠等高端産品達30多個,産業鏈條不斷向精細化工、化工新材料方向延伸。
兩化融合——為企業騰飛助力
“傳統石化行業完全可以通過與先進信息化技術的深度融合,實現從傳統製造向數字化、網絡化、智慧化製造的轉變,擺脫經濟新常態下市場需求增速下降、行業産能過剩的困境。特別是東營石化企業大都規模較小,通過實施智慧化改造,提升企業生産運營管控水準,完全有能力與大型石化企業進行市場競爭。”市經信委有關負責人在接受記者採訪時説。
墾利石化集團在信息化及智慧化建設方面走在了全市前列。“公司投資近億元建設數字化工廠:以160萬噸/年餾分油加氫項目數字化建設作為試點,已完成重油加氫3D數字化模型及DCS數據接入;生産調度PIMS生産管理系統,讓數據採集、數據存儲、數據查看、數據處理和數據管理等全廠生産過程一覽無余;集信息交互、線上交易、區域交收、在線金融、智慧物流、價格發佈等功能于一體的電商管理平臺、銷售一卡通和手機APP,讓交易更便捷。”墾利石化集團總經理王化秋這樣告訴記者。
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