中歐班列濟南-莫斯科首班開行

　　原標題：濟南首開中歐班列 15天直達莫斯科

　　8月4日上午，中歐班列(濟南-莫斯科)首班開行。

　　中國山東網8月4日訊：4日，中歐班列(濟南-莫斯科)首班開行。該班列將經滿洲裏出境至俄羅斯莫斯科地區，全程約7500公里，運行時間15天，比海運節省30天左右，大幅提高了運輸時效。

　　山東高速國儲物流有限公司總經理耿磊介紹，班列貨源主要包括山東省及周邊地區生産的機械設備、工藝品、服裝及塑膠製品等，貨值1600萬元人民幣。班列先期兩週一班，下一步還將開通至中亞班列。

　　“項目運營方面，我們將著重開發回程貨源的組織，同時研究適合山東省産業結構的特色物流;模式運營方面，我們將拓展‘物流+金融’的創新模式，為中歐班列的長效發展注入不竭動力。”耿磊説。

　　本次首發班列由濟南國儲鐵路場站出發，由濟南南站負責車輛的配送及挂運。為做好班列的順利開行，濟南車務段成立中歐班列裝車協調工作小組，向濟南鐵路局運輸處、貨運行銷處提報班列開行方案，濟南鐵路局對該班列給予政策支持，優先保障空車配備。濟南南站將班列的開行作為車站的頭等大事，實行綠色通道制度，優先承運、優先配備空車，配備的空平板車到站後，第一時間組織調車組調入334齣專用線並對好貨位，確保“車等貨”。

　　中歐班列的開行，將為濟南及周邊地區經濟發展帶來新機遇、新活力，尤其是對國際貿易、機械加工、紡織鞋帽、食品加工、五金機電等産業，創造更多的市場機會。中歐班列開行成熟後，將拓展經俄羅斯到歐洲去向的出口貨源市場，有利於鐵路進一步開發穩定的高附加值、高收入、遠距離貨源，助推鐵路貨運增收提效。

　　中歐班列運營主體為山東高速國儲物流有限公司，該公司成立於6月7日，是山東高速物流集團、山東國儲物流有限公司組成的合資公司。 (記者 張敏敏)