濟南查違章再添“神器” 用聲納抓違法鳴笛

　　原標題：繼人臉識別闖紅燈後 濟南引進聲納抓違法鳴笛

　　齊魯網8月17日訊：為提高城市文明形象，控制交通噪聲污染，結合濟南市實際，濟南市公安局制定併發布了《關於禁止機動車在繞城高速公路以內區域鳴喇叭的通告》。

　　《通告》規定：禁止機動車(含摩托車)在繞城高速公路(不含)以內區域鳴喇叭。警車、消防車、工程救險車、救護車執行緊急任務時可斷續使用警報器，22時至次日6時一般不得使用。根據現有法律、法規的規定。機動車駕近急彎或坡道頂端等影響安全視距的路段、遇有緊急情況等情形下應鳴喇叭示意的，不受禁止鳴喇叭的限制。

　　按照《通告》，濟南市公安機關交通管理部門將借助科技手段，對違反禁鳴規定的行為依法嚴格管理。目前，機動車違法鳴喇叭抓拍設備已在明湖路貢院墻根路口西側安裝調試完畢，擬於近日啟動使用。另外，經十緯一路、經十路五里牌坊路口、洪樓廣場路口和天橋南頭路口的抓拍設備正在安裝調試。對於違反禁鳴規定的，公安機關交通管理部門依據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條規定，可處以二十元以上二百元以下的罰款。

　　據了解，在禁止機動車在繞城高速公路以內區域鳴喇叭之前，濟南就已利用“高科技”抓拍行人車輛闖紅燈行為，自5月份以來，濟南交警持續開展了路口秩序整治提升行動，堅持整治與教育相結合，正面引領和負面曝光相結合，抓重點人群與帶動一般參與者相結合，日常管理和科技投入相結合等措施，積極開展工作，取得了階段性成效。

　　闖紅燈遭遇人臉識別高科技!

　　濟南路口加裝高清攝像頭

　　行動以來，濟南市共查處機動車不禮讓斑馬線2.2萬起，行人、非機動車交通違法1.6萬起，現場批評教育6187起，參與路面執勤體驗活動4663人次，傳遞信息1.8萬人次，處置妨礙公務、暴力抗法案件12起。通過持續的整治，全市交通秩序狀況明顯好轉，路口行人、非機動車違法和機動車不讓行斑馬線違法率分別下降28.6%、36.7%、79.3%。

　　從今年5月起，濟南市主幹道經十路與舜耕路路口，架起了一塊大螢幕。闖紅燈的人們發現，剛走到路對面，大螢幕上就跳出了自己的“大頭照”——闖紅燈的過程通過短視頻和四張照片完整地呈現在社會公眾面前。

　　原來，濟南交警在該路口安裝了人臉識別抓拍系統，當紅燈亮起後，如有行人和非機動車越過停止線，系統會自動抓拍四張照片，保留15秒視頻並截取違法者頭像，及時在路口的大螢幕上曝光。據悉，即便在晚上該系統也能清晰成像。

　　5月31日，濟南交警微信公眾號曝光了首批違法的行人和非機動車駕駛員的個人信息。與之前各區曝光闖紅燈違法人的照片曝光相比，此次信息更加詳細，不僅有違法的時間、地點、現場照片，還有真實姓名、性別、單位、住址、身份證號等個人信息。

　　自濟南啟動闖紅燈人臉抓拍系統以來，十字路口闖紅燈的現象得到明顯改善，但是仍有部分行人不顧交通信號燈隨意闖紅燈。

　　據了解，濟南市共安裝了50處機動車不禮讓斑馬線違法自動抓拍系統，設置了32處具有人臉識別功能的行人和非機動闖紅燈自動抓拍系統，採集人臉信息並與警務雲系統比對，獲取違法人的詳細信息。通過抓拍、曝光和循環播放違法圖片及視頻, 提升了執法的權威性和震懾力，提高了交通參與者的自覺守法意識。

　　同時搭建了交通誠信平臺，對行人和非機動車當事人違法行為進行事件記錄，依託濟南市公安局警務雲，獲取當事人的所在單位，並通過常住人口和暫住人口比對，獲取無單位人員的警務轄區派出所、居住地等信息，納入社區管理和教育，進一步提升市民的自覺守法意識。

　　另外，研發新平臺提升工作效率和服務效能，搭建了支隊交通違法短信告知平臺，升級了非現場錄入審核系統，優先上傳，優先審核，確保了對一些違法行為10分鐘內短信告知。

　　據了解，通過濟南交警新媒體、沿街電子顯示大屏、省市新聞媒體和客運車載螢幕四種渠道,已經多次曝光了不禮讓斑馬線、非機動車行人闖紅燈等違法行為人的圖像、身份、單位信息。

　　嚴懲行人闖紅燈 濟南打出的這張“科技牌”頻獲讚

　　濟南為了整治交通，在嚴懲行人闖紅燈方面打出的這些“科技牌”頻獲央視點讚!6月11日，中央電視臺新聞頻道《新聞直播間》播發了一條《山東濟南：人臉識別抓拍，整治行人闖紅燈》的新聞，展示了最近濟南在路口啟用的“人臉識別”設備，央視為濟南的“機智”點讚!6月18日，央視1套節目《晚間新聞》重點關注了石家莊、濟南和上海嚴懲行人和非機動車闖紅燈的好經驗好做法。濟南在嚴懲行人闖紅燈方面打出“科技牌”的做法，再一次贏得央視點讚。

　　多地利用“高科技”輔助城市管理

　　在科學技術成為第一生産力的今天,科技進步對經濟社會發展的推動力不斷提高。不少城市也開始運用“高科技”輔助城市管理、道路交通管理。

　　石家莊引進高科技平臺 交通擁堵分分鐘知道

　　據了解，為進一步緩解城市交通擁堵，石市治堵辦引進網絡交通智慧平臺，利用大數據管控市區交通，與市公安局交管局聯動，有效補充了傳統交通指揮的不足。在市治堵辦，工作人員向記者展示了新平臺運行機制。昨日9時40分，工作人員在電子地圖中發現南二環(富強大街-建通街)由東向西發生異常擁堵，擁堵超過1公里。工作人員立即將這一情況通報市公安局交管局指揮中心，指揮中心當即就發現該路段發生了一起交通事故，並迅速指派附近民警趕往現場處理。5分鐘後，交通事故處理完畢。15分鐘後，交通恢復通暢。石市治堵辦負責人介紹説，目前省會傳統的交管指揮中心是利用市區監控巡查，如果一個人巡查市區全部主幹道一遍，最少需要40分鐘。而這個新平臺是利用網絡大數據，電子地圖能夠實時監控全市所有大小道路的實時路況，且一個螢幕就能全部顯示，即便是監控死角，在這個平臺上也能及時發現是否有異常擁堵。

　　據介紹，這套系統能夠有效彌補現有監控巡查的不足，把異常擁堵的路段實時通報市公安局交管局指揮中心，結合指揮中心快速處警機制快速處理。

　　杭州借力現代信息技術 ，變身“貼心城管”

　　杭州城市管理的“雲”是高效節能的綠色數據中心，利用不同的互聯網應用，將超級計算機的存儲資源和計算資源，以公共服務的方式提供給互聯網用戶。作為浙江省首批智慧城市建設示範試點項目之一，杭州智慧城管借力現代信息技術與互聯網思維的發展，為城市管理的創新實踐提供了新契機，不僅使市民生活得到便利，一些城市管理中的老大難問題，借助新技術也得以逐步解決。

　　去商場購物、去醫院看病，兜兜轉轉20分鐘找不到停車位，是每個城市居民都會遇到的難題，杭州“貼心城管”幫助市民解決了這一問題。

　　紅、綠、黃、橙四色水滴分別代表車位已滿、泊位空閒、泊位繁忙、泊位擁擠，這是杭州杭市城管委推行的“智慧城管”停車誘導服務系統，主要功能是以手機軟體發佈杭州主城區範圍內道路公共泊位及250多個公共停車場的實時停車信息，形成公共停車泊位停車數據的“規模效應”，供市民實時查詢目的地周邊泊位忙閒狀況，起到停車誘導的服務功能。

　　據了解，起初這個平臺上只有1.4萬個道路公共泊位消息，到2016年2月已有3.5萬個，6月已達7.1萬個。今年，杭州市城管委還將再次升級停車誘導系統，為市民提供方便。

　　除了服務性，“貼心城管”的互動功能也受到市民歡迎。比如“我要爆料”欄目，市民對城市管理的任何意見或建議都可及時反映，小區門口的衛生死角、井蓋缺失、兩三天內基本都能得到解決。有市民小顧拍攝上傳外立麵粉刷塔搭建腳手架的安全隱患和噪聲問題，執法中隊迅速與其聯繫，並上門了解情況。80後信息採集員小鄒每天活躍在大街小巷，及時發現城市管理中的細節問題，並通過信息上傳、交辦、核查，促使問題快速解決。早上小鄒巡查到密渡橋路，發現路邊一個城建弱電的井蓋上有電線外露。小鄒拿出自己的專業工具——數字城管信息採集器，現場拍照並上傳至杭州數字城管雲系統。7分鐘後，城管通傳來消息：問題已反饋給轄區管理部門，並有人隨後趕往處置。

　　高科技上陣!重慶江北區精細化城市管理變輕鬆

　　今年的4月份，記者從江北區市政園林管理局獲悉，全市首個智慧城管信息平臺——江北區智慧城管建設已經進入二期項目建設階段。隨著一大批智慧城管新功能的陸續上線，精細化城市管理正變得越來越輕鬆。

　　“透視眼”發現地下空洞 及時排除安全隱患

　　地面發生沉降，該如何處置?以前，這樣的問題往往需要挖開地面才能知道答案。而現在，江北區市政部門有了一雙“透視眼”，不用開挖地面就能知道地下的情況。2017年3月24日，江北區數字化城市管理監督指揮中心通過視頻監控發現江北城立交附近的車行道上有一處地面沉降。

　　發生地面沉降的原因是什麼?地下是什麼情況，應該如何處置?江北區市政設施所的工作人員立即帶著“透視眼”——雷達檢測儀，趕到現場進行勘查。工作人員通過“透視眼”發現，地面之所以沉降是因為地下有一個空洞塌陷，涉及面積約20平方米。找到地面沉降的原因後，江北區市政設施所制訂了相應的解決方案，將塌陷空洞區域灌注28立方米混凝土，及時消除了道路通行安全隱患。

　　路燈故障的檢測在城市管理工作中，是件費時費力的事。因為，路燈線路一般都埋在地下，必須開挖整段地面才能知道故障原因。為了解決這個問題，上個月，江北區在全市率先引進了一套路燈故障智慧檢測系統。有了這套系統，路燈故障檢測變得輕鬆又簡單。

　　江北區城市照明管理所的工作人員在北濱路向記者演示了路燈故障檢測的過程。工作人員手持一部路燈故障檢測儀，在路燈附近的地面進行監測。通過檢測儀顯示的脈衝頻率變化，判斷地下線路的“健康”情況。另外，江北區還在建設城市照明智慧集中控制系統。簡單來説，就是通過一個智慧平臺，集中控制江北區全域的路燈和景觀照明燈飾。江北區城市照明管理所相關負責人介紹，城市照明智慧集中控制系統會根據區域經緯度的變化自動設定一個開關的標準時間。同時，照明設施上還會安裝光控感測器，對標準時間進行實時修正。

　　安上感應裝置 市政設施出狀況可自動報警

　　根據江北區智慧城管二期項目建設計劃，江北區將在轄區100個重點區域進行智慧城管新功能的試點。據了解，紅旗河溝地下通道的窨井蓋將率先安裝感應報警裝置。當窨井蓋被偷，或者發生位移時，感應報警裝置會自動報警，將信息上傳到指揮中心。

　　另外，江北區重點路段的路燈也將安裝位移感測器。當路燈燈桿傾斜到一定角度時，感測器會自動報警，提醒指揮中心及時處理。目前，江北區智慧城管正在搭建重慶市首個城市管理場景智慧識別系統，預計今年夏天就將上線試運行。

　　江北區市政園林管理局相關負責人介紹，場景智慧識別系統是一個非常“聰明”的智慧系統。系統將設定好一個城市管理環境的正常情況，一旦環境出現了變化，系統將會自動分析這樣的變化是否正常。如果環境出現異常，系統就會自動報警。(記者 高亞南)