濱州港提高對外開放水準助力區域經濟發展

　　國際在線山東頻道消息（張益嘉）：2015年6月26日，濱州港2個3萬噸級碼頭開航運營，這在濱州港發展史上具有里程碑式的意義，對濱州區域經濟發展和産業轉型升級具有重大的龍頭帶動作用。濱州港作為山東沿海重要港口之一，港口極具發展潛力和後發優勢，各項基礎設施和功能不斷完善。9月29日，“喜迎十九大 濱州看變化”第四屆全國網絡媒體濱州行採訪團對濱州港的建設與發展進行了現場採訪。

採訪團聽取港口工作人員介紹濱州港建設發展情況  張益嘉/攝

　　濱州港背靠濱州市北海經濟開發區，新區規劃面積1500平方公里，目前控制面積526平方公里。新區擁有灘塗面積156萬畝，潮上帶150萬畝，其中鹽荒地133萬畝。這些大面積的沿海地區灘塗地，地勢平坦，工程條件良好，且不屬於基本農田，是大規模工業開發的寶貴資源，為港口開發和臨港産業集聚創造了有利條件，是工業項目發展和産業園區建設的“黃金寶地”。同時，與濱州港相連的公路、鐵路、航空、水路運輸網絡已經形成，津汕高速、榮烏高速、濱德高速、205國道、220國道等幹線公路貫穿全市，70公里疏港一級公路、58公里濱海大道兩大疏港公路已經建成通車，德大鐵路正式通車運營，打通了港口與內陸便捷出海通道。

　　隨著濱州港主體框架的搭建完成，港口將優化投資環境，提高對外開放水準，實現招才引智、招商引資雙翼齊飛，謀求合作共贏發展。同時，港口將著力提高生産效率和作業品質，用效率吸引客戶，用服務留住客戶，為客戶提供全面、優質、高效的服務。加強與青島港、營口港等港口的合作，堅持高標準、高起點打造“濱州港”品牌，提升港口綜合競爭力。

　　目前，濱州港已經開發實現了中加自然資源（濱州）産業園、油品集散中心、農産品集散中心、綜合物流園區多個項目。同時，隨著國家“一帶一路”倡議深入推進，濱州港在加速建設與快速崛起的同時，將不斷擴大對外開放力度，積極尋求海外拓展，與多家國際知名港口締結合作關係，提高國際影響力。