青島地鐵13號線于12月1日結束試運行 即將開通試運營

　　原標題：青島地鐵13號線于12月1日結束試運行 即將開通試運營

　　為期92天的青島地鐵13號線空載試運行于12月1日正式結束，13號線即將投入試運營。

　　據了解，青島地鐵13號線于9月1日開始空載試運行，共分四個階段。據統計，自試運行開始算起，截至12月1日，13號線已安全行駛92天，正線安全運行約86.4萬列公里。試運行結束後，地鐵試運營前需經過專家評審、試乘等環節，待各項運行指標達標後，將投入試運營。

　　作為西海岸新區首條軌道交通線路，13號線備受全市特別是新區人民的關注和期待。該線路位於青島市西海岸新區，總體呈東北-西南走向。線路起于西海岸新區的嘉陵江路站，經由經濟技術開發區、靈山灣影視文化産業區、新區中心區、古鎮口創新示範園、董家口經濟區，終到董家口火車站，共設23座車站，其中14座高架站、9座地下站，線路全長約70km。本次試運行範圍起點井岡山路站，終點站至董家口火車站，共21個車站。

　　13號線開始空載試運行以來，各項組織工作均嚴格按照《青島地鐵13號線試運行總體工作方案》有序開展。為提高試運行品質，西海岸運營中心先後編發實施了四個階段試運行行車計劃，隨著試運行工作逐步開展，人員設備的磨合逐步穩定，運行時間、上線列車數逐步提高，運行間隔逐漸縮小，從最初的單一大交路（8列車）、間隔18分58秒，逐步過渡到按照試運營標準大小交路（15列車）、間隔7分25秒運行（大交路14分50秒）。

　　10月11日起，13號線進入試運行第四階段，採用大小交路運行。其中小交路井岡山路站至大珠山站單程運行用時約33分鐘，大交路井岡山路站至董家口火車站單程運行用時約70分鐘。本階段屬於模擬試運營階段，各項行車相關指標達到試運營評審要求，截至12月1日，該階段試運行工作已順利完成。

　　通過試運行，使地鐵列車運行圖兌現率、列車正點率等服務性指標達到一定水準，試運行整體運行趨於平穩，設備功能逐步完善，設備趨於穩定，人員操作水準不斷提高，確保20天指標統計滿足國標要求，保證13號線高水準順利開通試運營。（辛鵬 孫楊）