山東交通運輸分類防控精準施策 6.8萬名農民工“點對點”包車返崗

　　□ 本報記者 吳榮欣 常青

　　自新冠肺炎疫情發生以來，山東交通運輸系統統籌抓好疫情防控、交通運輸恢復和交通重點工程復工，打通大動脈，暢通“微循環”。

　　自2月21日起，我省因疫情封閉的高速公路收費站全部恢復正常通行，服務區全部恢復運營服務；長途客運、農村客運和城市公共交通、出租汽車等客運服務全面有序恢復；“點對點”定制化包車運輸助力6.8萬名農民工返崗；全省54個在建交通重點工程全部復工，現場管理和施工人員達到5.6萬人，山東交通運輸疫情防控進入了新階段。

　　“在統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展的新形勢下，目前山東交通運輸疫情防控工作的階段性任務發生了三個重要變化。即由場站和運輸工具封停為主，變為恢復正常運營；由依靠公路檢測站攔截疫情輸入為主，變為在運輸場站阻擊；由靜態監控為主，變為運輸過程動態管控。”省交通運輸廳黨組書記、廳長江成説。

　　為切實做好新形勢下交通運輸疫情防控工作，全省交通運輸突出抓好抓實客運站進站、道路水路客運全過程管控、客運站和運輸工具清潔消毒、交通重點工程疫情防控四項工作。

　　嚴把各類客運站進站關口。目前山東省內公路、鐵路、水運、民航客運場站及城市公交均實現了進站、乘車人員實時體溫監測，具備條件的客運場站均設置了應急區域，對體溫超過37.3℃的乘客暫時隔離。通過購票環節申報、掃描二維碼網上申報等方式，採集登記乘客信息，與疫情防控部門單位共享。

　　實施道路水路客運全過程管控。目前，我省低風險地區正迅即恢復班線客運，中風險地區正視情況逐步恢復。我省嚴格實行駕駛員出車（船）前健康申報和體溫測量制度。所有客車（船）客座率控制在50%以下，盡可能安排乘客隔位、分散就座。城市公共汽電車、軌道交通、出租汽車運輸服務根據風險分區分級實施差異化管控，靈活採取定制公交等“點到點”方式。

　　深度做好客運站和運輸工具消毒、通風、衛生清潔。車船出車（出港）前和到達終點站（港）後，進行全面消殺、通風，垃圾密封後集中運走進行無害化處理。

　　全面加強交通重點工程的疫情防控。目前，54個全省交通基礎設施重點工程均已復工，現場人員達到5.6萬人。為抓好工程施工疫情防控，由建設單位組織參建單位落實實名制要求，對返工人員情況進行“地毯式”排查建檔，逐一做好登記，落實網格化管理、“零報告”制度。