日照把港口作為最核心的戰略資源、最重要的發展平臺、最亮麗的城市名片，用心用力用情縱深推進港産城高品質融合發展。一年來，山東省委、省政府專門出臺《關於支持日照市港産城高品質融合發展的意見》，日照市委、市政府高標準出臺《意見落實方案》，提出254項年度工作任務，日照“強港、興産、活城”展現出全新發展活力。

　　港産城融合發展，首在強港。日照全力支持日照港建設世界一流海洋港口，以建設沿黃陸海大通道門戶港為引領，深化港口轉型升級，推動港口向貿易港、金融港、物流港、樞紐港、産業港跨越。今年1-5月，日照港完成貨物吞吐量2.68億噸、增長3.6%，完成集裝箱吞吐量307萬標箱、增長8.5%。

　　其中，日照協同推進36個港産城融合項目，日照大宗商品儲運基地納入國家專項規劃，港口能級加快提升；開通內外貿航線89條、海鐵聯運班列40條、敞頂箱鐵路運輸站點50多個，至韓國仁川航線獲交通運輸部批復同意，港口優勢有效塑強；全面推行海上入閘集港、進口貨物“船邊直提”和出口貨物“抵港直裝”等監管模式，獲批建設進境水果、冰鮮水産品海關指定監管場地，實行“四海一家”全時聯勤機制，口岸環境持續優化。嵐山港區南區進港鐵路等項目順利推進，成功爭取國鐵集團延續執行72項鐵路運價下浮政策，大宗商品鐵路運輸成本平均降費30%、清潔運輸比例超過80%，日照港成為全國唯一擁有“雙進雙出”鐵路專用線的沿海億噸大港，集疏運能力不斷增強。

　　強港的同時，興産是港産城融合發展的重要支撐。日照以“項目提升年”為牽引，持續發力臨港製造業、港航服務業和海洋經濟，提升港口撬動産業、産業反哺港口成效。

　　這其中，傳統優勢産業加快升級，日鋼産能承接二期計劃11月建成一座3000立方米高爐，山鋼寶武日照基地二期建設路線、方案和時間節點均已明確，奇瑞商用車日照皮卡基地産線完成改造。新質生産力加快培育，産業互聯網入選省級數字産業集群，低空經濟入選省級戰略性新興産業集群。新能源産業勢頭迅猛，省管海域120萬千瓦海上風電項目下半年開工，國管海域風電項目正在推進海域選劃，綠色航運甲醇加注港完成可行性評估工作。臨港服務業也在加快提升，山東港口投控集團港信期貨日照分公司落地，港口供應鏈金融投放融資133億元。另外，海洋經濟加快壯大。嵐山高端海工裝備製造基地開工建設，港達船舶重工擴能項目基本建成；聚力打造三文魚全産業鏈發展示範區，實施育苗、養殖、加工等項目20多個，預計全年三文魚産量可達6000噸。數據顯示，1-5月，日照規上工業增加值增長8.1%，高於山東省0.3個百分點；1-4月，規上服務業營收增長10.8%，高於山東省4.6個百分點。

　　港産的蓬勃發展，為活城奠定了堅實基礎。日照以建設現代化海濱城市為目標，發揮港口區位優勢、戰略位勢，統籌推進對外開放、要素保障、城鄉融合和生態建設，全面提升城市發展能級活力。對外開放方面，日照編制港産城高品質融合發展先行試驗區、大宗商品資源配置樞紐、晉魯大宗商品骨幹流通走廊建設方案，加快塑強黃河流域陸海聯動、北方能源、港口型國家物流、國家糧食物流核心“四大樞紐”。城鄉建設上，日照深入實施城市更新三年行動，佈局建設港口供應鏈産業園；深入推進文旅體融合，海龍灣景區對外開放啟用，五蓮山風景區、桃花島文旅景區煥新發展提速；加快打造鄉村振興齊魯樣板示範片區，聚焦民宿經濟重要抓手，新爭創省級片區5個，建成市級片區8個。生態環境保護上，日照加快國家全域美麗海灣試點建設，張北灣成功入選國家級美麗海灣；制定出臺《日照市陽光海岸生態保護條例》，陽光海岸綠道入選全國典型案例。

　　推動港産城高品質融合發展，日照強化要素保障。據日照市發展改革委黨組書記、主任喬宇介紹，目前，日照謀劃儲備“十五五”重點項目429個，擬爭取納入國家、省規劃重大事項、重大工程項目140個；積極申請政策性資金，爭取超長期特別國債支持消費品以舊換新資金3.51億元、同比增長25.4%。 （大眾日報記者 吳寶書 丁兆霞）