春運返程 上海民航鐵路客流屢創新高

　　春節長假剛剛過去，春運也進入下半程，隨著節後返程客流高峰的到來，上海民航、鐵路客流居高不下，屢創新高。

　　鐵路：增開客車應對“大客流”

　　記者從上海鐵路局獲悉，2月3日正月初七，上海鐵路局持續迎來節後返程客流高峰，當天預計發送旅客180萬人次。春運過半，該局已累計發送旅客3454.1萬人次，同比去年多發送旅客430.4萬人次，增幅14.2%。

　　據悉，當日京津、廣深方向，中短途方向，徐州、安徽、沿海地區去往上海方向客流持續高峰。為此，上海鐵路局節後繼續採取增開客車、擴大列車編組、列車重聯運行等便民措施，2月3日，該局計劃增開旅客列車314趟（其中直通客車207趟，管內客車107趟）。

　　元宵節後，該局還將迎來務工人員返程、學生返校等多流疊加高峰。大客流預計持續至本月底。

　　民航：適時加密新增部分航線

　　民航方面，2月3日節後首個工作日，主基地位於上海的東航計劃執行航班2520班次，預計運送旅客近35萬人次。從大年三十至大年初六（1月27日—2月2日），東航已累計執行航班16388班次，保障節日出行旅客超過217萬人次，日均運送旅客超過31萬人次。截至2月2日，春運以來東航累計執行航班近50100班次，運送旅客超過676萬人次，同比增長近13%。

　　2月3日，東航在上海虹橋機場、浦東機場將保障進出港航班900班次，運送旅客超過13.16萬人次。節日七天，東航在上海累計保障進出港航班近6000班次，運送旅客近84萬人次。從1月31日（正月初五）至2月5日正月初九，旅客返程流將出現井噴態勢，旅客保障量持續突破13.5萬人次。

　　目前春運已經進入了返程高峰。國內返程高峰預計集中在2月1日至6日，上海、深圳進港客流比較集中；國內進港上海的航班中，除了北京—上海、廣州—上海、深圳—上海、天津—上海、烏魯木齊—上海等少數站點航班，其餘航線均處於客流密集狀態，航班座位緊張。上海至烏魯木齊，麗江、騰衝至昆明，昆明至深圳等航班客流密集。