盤點上海鐵路2017年春運五宗“最”

　　人民網上海2月21日電 （唐小麗）自1月13日開始，截至今天，2017年春運正式落下帷幕。40天內，上海鐵路在運輸組織、運能保障和服務升級等方面積極應對，一舉刷新了旅客發送總量、單日客流、開行列車等多項歷史記錄。

　　客流歷年最高，高峰日首超48萬人次

　　春運40天，上海站、上海南站、上海虹橋站共計發送旅客1201.1萬人次，與去年同期相比增加106.2萬人次，同比去年增長9.7%。

　　據悉，上海春運的鐵路出行高峰主要集中在節前，1月13-27日15天內，上海三大火車站共發送旅客613.5萬人，單日客流最高峰則出現在1月25日（臘月廿八），當日鐵路上海站三大站區共發送旅客48.5萬人。值得一提的是，這個數字也改寫了國慶客流為全年最高的歷史，成為上海鐵路單日客發的史上最高記錄。

　　高峰持續最久，連續8天突破40萬人次

　　今年春運是5年來啟動最早的一年，導致節前學生流、探親流、務工流高度疊加，且高鐵的大量開行，也使得大家返鄉的日程進一步集中，客流高峰來的尤為迅猛。

　　2016年春運，上海鐵路單日客流最高峰約為43萬人，而今年春運1月19-26日，連續8天上海鐵路三站客流維持在每天40萬人的高位，自1月24日至26日，客流更是連續3天都突破47萬人次。客流高峰的持續時間之久，也是史無前例的。

　　列車開行最多，日接發列車破千列

　　針對旅客返鄉和返程的需求，鐵路上海站節前節後都增開了大量旅客列車，加大運力投放，最大限度地滿足了旅客出行需求。

　　春運40天，上海鐵路三站共計增開列車2361趟，遍及川渝、雲貴、西北、湖北、湖南、江西、中原及長三角地區。在開行列車的組成上，高鐵動車組列車已經成為了主力軍，佔到開行列車總量的六成。在一些出行熱門方向上，去年下半年到今年年初，鄭徐、滬昆高鐵相繼開行，上海地區發往鄭州、西安、昆明等地的鐵路運能增長幅度約在30%左右，也為旅客返鄉帶來便利。

　　春運高峰期間，鐵路部門在白天高鐵滿圖運行的基礎上，壓縮夜間維修時間，增開了多趟夜間（23:00-次日5:00）高鐵列車，使得列車開行列對數再上新臺階。1月26日，從上海三大站區發出的列車達到546列，加上到達的列車，接發列車總數突破1000列，這在歷史上也屬首次。

　　鐵路出行佔比最大，高鐵動車漸成主流

　　據統計，2017年春運40天，上海鐵路旅客到發量2360余萬人次，在上海市鐵路、長途客運、港口、民航等交通方式旅客到發總量中約佔54.9%，鐵路依舊是人們春運出行的主要交通方式。此外，今年春運乘高鐵、動車出行的旅客佔到了上海地區鐵路客流總量的2/3左右，高鐵動車漸成主流。

　　服務舉措最多，旅客出行體驗升級

　　隨著購票方式的進步、運能的不斷提升，如何提升旅客出行體驗成為鐵路部門的重要課題。

　　春運期間，鐵路上海站針對旅客較易碰到的諸如現場問詢、列車票務信息獲取、老幼病殘旅客出行等實際問題，推出諮詢服務升級、重點旅客服務升級、候乘服務升級、志願服務升級等“八項服務升級行動”。

　　首先，鐵路部門在站區及市區內加裝了75台自助取（售）票機，方便旅客就近取票。其次，鐵路上海站通過招募志願者、組織流動服務崗等方式，將問詢服務的被動服務模式轉變為主動式的發現問題、幫助旅客。另外，鐵路上海站在春運期間推出“重點旅客分類服務辦法”，為老幼病殘孕等重點旅客細化制定了15種服務方案，進一步提高了重點旅客的服務體驗。40天內，共有超過3000人次的重點旅客享受到了鐵路部門專區候車、優先進站、陪護接送站等特需重點服務。

　　在為廣大旅客提供便捷的出行條件的同時，鐵路部門還通過在候車區內增設“雲屏閱讀機”和“自助照片印表機”。雲屏機可供旅客通過手機免費下載書籍，照片印表機則可讓旅客將旅途中的照片直接列印出來，與其他旅客分享回家的快樂。

　　在春運首日、客流高峰期、除夕夜等，鐵路部門還邀請市文聯等相關單位、企業，到車站通過寫春聯、表演文藝節目和送湯圓等方式，為廣大旅客送上節日的祝福，讓旅客感受到鐵路服務的溫度。